Первый четырехосный промтоварный полуприцеп появился на российском

Первый четырехосный промтоварный полуприцеп появился на российском

Новгородское предприятие Meusburger Новтрак, которое входит в Ассоциацию «Росспецмаш», отправило в работу цельнометаллический полуприцеп SG-454ST, аналогов которого нет в России. Длина полуприцепа 16,5 м. Объем кузова рекордный – 117,3 куб. м. Шасси полуприцепа полностью изготовлено из высокопрочной шведской стали, которая уверенно выдерживает нагрузки и перепады температур. Компоновка из четырех осей на данной модели не случайна: именно такая модификация позволяет успешно проходить весовой контроль и везти больше груза. Перевозка большего объема груза достигается за счет высоты кузова, которая составляет 2 915 мм. Также кузов оборудован системой двухуровневой загрузки, что позволяет вмещать…

Подробнее

«Ижнефтемаш» повысил автоматизацию и экологичность производства

«Ижнефтемаш» повысил автоматизацию и экологичность производства

Ижевский завод ГК «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, ввел в эксплуатацию участок для нанесения гальванических покрытий. Объем инвестиций в обновление производства составил более 15 млн рублей. На новом участке в цехе по изготовлению глубинных штанговых насосов установили более десятка единиц оборудования: ванны фосфатирования, обезжиривания, промывки, пропитки и другого назначения. Проект отвечает всем требованиям технологической и экологической безопасности. Процесс последовательной гальванической обработки деталей полностью автоматизирован — автооператор самостоятельно контролирует время выдержки деталей в каждой из ванн на основании параметров технологического цикла. Оборудование нового участка…

Подробнее