Фронтальные погрузчики – наиболее востребованная разновидность спецтехники. Популярность этих машин обусловлена их универсальностью и эффективностью в пересчете затрат на передвигаемый/перевозимый материал. Такая техника применяется для выполнения самых разных работ, основными из которых являются погрузка и перевозка сыпучих материалов.
Компания Hyundai выпускает 7 моделей фронтальных погрузчиков – от 10 до 30 тонн с ковшами от 1,8 м3 до 5,2 м3.
| Модель | HL730-9S | HL740-9S | HL757-9S | HL760-9S | HL770-9S | HL775-9S | HL780-9S |
| Вес, кг | 9 700 | 11 550 | 14 000 | 17 600 | 22 500 | 24 100 | 29 500 |
| Двигатель | CUMMINS QSB4.5 | Cummins 6BTA5.9 | HYUNDAI HE6.7 | HYUNDAI HM8.3 | HYUNDAI HE 8.9 | CUMMINS QSM11 | CUMMINS QSM11 |
| Мощность, л.с. | 119/89/2100 | 143/107/2200 | 164/122/2100 | 205/152/2200 | 265/198/2000 | 285/213/2000 | 331/247/2000 |
| ШИНЫ / Размер колеса | 17.5-25, L3 | 20.5-25, L3 | 20.5 R25, 16PR L3 | 23.5-25, 20PR L3 | 26.5-25, L3, 20PR | 26.5-25, 20PR L3 | 29.5-25, 22PR, L3 |
| Ковш, м3 | 1,8 | 2,1 | 2,7 | 3,2 | 3,9 | 4,5 | 5,2 |
Одной из наиболее популярных моделей фронтального погрузчика в линейке компании Hyundai по праву является модель HL760-9S.
Этот современный фронтальный погрузчик способен выполнить большой объем работы за одну рабочую смену. В стандартной комплектации машина оснащена ковшом 3,2 м3, вес транспортного средства составляет 17,6 т, при мощности двигателя в 205 л.с.
Основной частью погрузчика является рама, состоящая из двух полурам — передней и задней, соединенных между собой двумя шарнирами.
На задней полураме расположен дизельный 4-х цилиндровый двигатель HYUNDAI HM 8.3 и кабина оператора. Двигатель мощностью 205 л.с. приводит в движение не только трансмиссию, но и гидравлические насосы, обеспечивающие работу рабочего оборудования, гидроусилителя и других механизмов. Для хорошего доступа ко всем узлам дизеля и топливного бака на капоте имеются открывающиеся люки, фиксирующиеся в открытом положении специальными защелками.
Кабина оператора имеет панорамные стекла, обеспечивающие великолепную обзорность. А при работе в сложных условиях – омыватель лобового стекла и очиститель. Кроме этого, кабина оснащена двумя дверьми – справа и слева от погрузчика. Это обеспечивает удобный вход-выход при работе в стесненных условиях. За вентиляцию и обогрев кабины отвечает блок климат контроля, который обеспечивает комфортную температуру внутри кабины в любом климатическом поясе на территории России.
На передней полураме расположено рабочее оборудование погрузчика. Для подъёма применяются два гидроцилиндра, для управления рабочим оборудованием (ковшом) – используется один гидроцилиндр. Воздействие на ковш осуществляется через рычажный механизм наклона. В стандартной комплектации погрузчиков применяется Z-образный механизм. Он характеризуется увеличенной силой отрыва. Опционно можно заказать установку другого оборудования – так называемое оборудование на параллельных рычагах.
Погрузчик оснащен современной коробкой передач фирмы ZF, которая позволяет передвигаться погрузчику со скоростью до 38,4 км/ч.
В ковше машины, объемом 3,2 м3, может разместиться груз весом до 6 030 кг, опрокидывающая нагрузка с ковшом составляет 12,06 тонн. Глубина черпания ковшом достигает 0,09 м, угол опрокидывания при максимальной высоте составляет 47°, угол захвата на уровне земли не превышает 49°. Время подъема ковша занимает 6,2 сек. Разгрузка опрокидыванием происходит за 1,4 сек. Опускание оборудования на уровень земли – 3,0 сек. Таким образом, рабочий цикл погрузчика составляет 10,6 сек.
Техническое описание:
| Ковш объемом | 3,2 м3 |
| Ширина по ковшу | 2,9 м |
| Высота разгрузки по нижнему краю ковша | 3,0 м |
| Габариты (длина шасси) | 8,1 м |
| Разворотный радиус | 5,7 м |
| Размеры колеи | 2,16 м |
| Общий вес | 17,6 т |
| Максимальная скорость (на 4-й передаче) | 38,4 км/ч |
| Двигатель мощностью | 205 л.с. |
На складах компании ТехМашЮнит всегда в наличии не только указанная модель погрузчика, но и другие модели в стандартной и опциональной комплектациях.
Тел.: 8-800-700-600-9
Сайт: www.hyundai-tmu.ru
