Представители Минпромторга, профильных вузов и ведущих предприятий вошли в жюри конкурса «Горная индустрия 4.0»

Представители Минпромторга, профильных вузов и ведущих предприятий вошли в жюри конкурса «Горная индустрия 4.0»

  Оргкомитет конкурса «Горная индустрия 4.0» завершил формирование жюри для голосования за лучшие цифровые проекты горнодобывающих предприятий. В этом году оценивать проекты цифровизации будут 18 экспертов. Среди них — представители Минпромторга РФ, индустриальных вузов, отраслевых СМИ, профессиональных организаций, а также ведущих промышленных предприятий и ИТ-компаний. Итоги конкурса будут оглашены 24 апреля в Москве на площадке международной выставки MiningWorld Russia 2024 в рамках Форума лидеров горнодобывающей отрасли. От лица Минпромторга проекты цифровизации будет оценивать директор департамента цифровых технологий ведомства Владимир Дождёв. Компанию ему составят представители ведущих горнодобывающих предприятий: «На прошлогоднем Форуме…

Подробнее

Технологический прорыв от ЧЗСА

Технологический прорыв от ЧЗСА

    Чебоксарский завод силовых агрегатов сообщает об успешном запуске производства ведущих мостов для дизельных вилочных погрузчиков СИЛАНТ, грузоподъемностью от 3,5 до 5,0 тонн, которые не имеют аналогов на российском рынке. Реализация проекта стала возможной благодаря совместной деятельности участников Машиностроительного кластера Чувашской Республики — компаниями «Априорные решения машин» и «Липецкий Кузнечный Завод». Стоит отметить, что ранее отечественные производители  категории  техники с допустимой нагрузкой на мост до 20 тонн использовали импортные аналоги. Однако в свете последних событий поставки со стороны западных стран полностью прекращены. Ведущие мосты ЧЗСА по своей сути являются…

Подробнее

В Челябинске при поддержке ФРП запустили производство турбокомпрессоров для железнодорожной и строительной техники

В Челябинске при поддержке ФРП запустили производство турбокомпрессоров для железнодорожной и строительной техники

  Специальное конструкторское бюро «Турбина» запустило в Челябинске серийное производство турбокомпрессоров для дизельных двигателей, локомотивов, малых судов и спецтехники. Предприятие уже изготовило 15 первых изделий, которые будут использоваться в составе двигателя 6ДМ-185Т для маневровых локомотивов ТЭМ14М. Ранее такие дизели комплектовались швейцарскими компрессорами, теперь их заменят аналоги южноуральского производства. Средства на реализацию проекта предприятие получило от ФРП РФ и ФРП Челябинской области по совместной программе «Проекты развития». Общий бюджет проекта составил 102,6 млн рублей, из которых 45,4 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный ФРП, а 19,4 млн рублей –…

Подробнее

Динамика производства и отгрузок на внутренний рынок РФ российских полуприцепов за 2023 год и январь 2024 года

Динамика производства и отгрузок на внутренний рынок РФ российских полуприцепов за 2023 год и январь 2024 года

  По данным портала «Росспецмаш-Стат» (объединяет данные компаний, которые выпускают 75% от всего объема производимых в РФ полуприцепов), отгрузки российских полуприцепов (используются с грузовиками-тягачами для перевозки различных типов грузов) в 2023 году выросли на 44%, до 21,4 тысячи штук. При этом рост импортных поставок новых и бывших в эксплуатации полуприцепов на российский рынок за этот же период составил 125% в количественном выражении (12,7 тыс. единиц) и 139% в денежном выражении (более 497 млн долларов). Среди лидеров по объемам поставок в Россию такие страны, как Турция, Германия, Польша и Китай. Доля…

Подробнее

КРМЗ разработал комплект оборудования для складов с нулевым уровнем пола

КРМЗ разработал комплект оборудования для складов с нулевым уровнем пола

  Производитель сельскохозяйственной и специализированной техники Краснокамский ремонтно-механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») изготовил эстакаду с уравнительной платформой для компании-производителя из Твери. Оборудование будет обеспечивать работу склада с нулевым уровнем пола — это нестандартный вариант устройства складского помещения, при котором уровень пола оказывается ниже уровня грузового транспортного средства, что затрудняет процесс отгрузки. Комплект оборудования состоит из наклонной стационарной сварной рампы (настила), рамы под платформу и самой уравнительной платформы с телескопической (выдвижной) аппарелью длиной в один метр. Управлять уравнительной платформой можно с помощью пульта. Увеличенная длина аппарели позволяет разгружать грузовые автомобили…

Подробнее

Открыт прием заявок на конкурс «Горная индустрия 4.0»

Открыт прием заявок на конкурс «Горная индустрия 4.0»

  Начался сбор заявок на ежегодный конкурс лучших цифровых проектов горнодобывающих предприятий «Горная индустрия 4.0». Цель конкурса – отметить наградами промышленные и ИТ-компании, принявшие вызов ускоренного перехода на импортозамещающие решения и формирования технологической независимости, а также чьи цифровые проекты показали наибольшую операционную эффективность и поспособствовали решению ключевых производственных задач. Срок приема — до 3 апреля. Победителей наградят в рамках деловой программы ведущей отраслевой выставки машин и оборудования MiningWorld Russia 24 апреля 2024 года в МВЦ «Крокус Экспо» в Москве. «Цифровизация горнодобывающей промышленности – залог обеспечения технологического суверенитета государства в области…

Подробнее

Компания СДМ провела текст-драйв своего гусеничного экскаватора

Компания СДМ провела текст-драйв своего гусеничного экскаватора

  Компания «Строительно-дорожные машины» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») успешно провела тест-драйв гусеничного экскаватора UMG E225C. Модель прошла тестирование в интенсивных условиях эксплуатации зимнего периода. Техника способна работать в самых сложных климатических условиях – от теплой осени до морозной зимы с температурами до -40 градусов. За время тест-драйва благодаря снижению расхода топлива экскаватора на 20%, было сэкономлено 690 л. Кроме того, машина выработала 2 215 кубометров грунта и отработала 230 моточасов, обслуживая 15 различных клиентов и обеспечивая работу 20 опытных операторов. Экскаватор успешно использовался в Тверской, Московской, Воронежской, Владимирской, Нижегородской областях,…

Подробнее

Logistika Expo 2024: регистрация посетителей уже открыта!

Logistika Expo 2024: регистрация посетителей уже открыта!

  С 28 по 31 мая в МВЦ «Крокус Экспо» состоится главная премьера логистической отрасли – международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo (Павильон №1, залы 1 и 4). Выставка пройдёт на одной площадке с такими лидерами отрасли как главная выставка строительной техники и технологий СТТ Expo, главная выставка коммерческой техники и технологий СOMvex, выставка запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса СТО Expo. Это крупнейшее выставочное отраслевое мероприятие, не имеющее аналогов на российском рынке. Будут заняты все возможные территории МВЦ «Крокус Экспо» – 3 павильона, 12 залов, вся…

Подробнее

В масштабе: выставка «Уголь России и Майнинг -2024» расширяет экспозицию

В масштабе: выставка «Уголь России и Майнинг -2024» расширяет экспозицию

  С 4 по 7 июня 2024 года в Новокузнецке пройдет XXXII Международная специализированная выставка технологий горных разработок «Уголь России и Майнинг». Мероприятие состоится на площадке выставочного комплекса «Кузбасская ярмарка». Выставка «Уголь России и Майнинг» – это одно из крупнейших отраслевых событий в горнодобывающей промышленности. За более чем 30 лет работы эта площадка стала центром притяжения для производителей и поставщиков современных технологий, оборудования и услуг для решения задач предприятий региона и страны. В 2023 году выставка прошла под девизом «Шире, чем Кузбасс! Глубже, чем Уголь!», объединив компании, работающие в различных…

Подробнее

Компания «Политранс» выпустила полуприцепы и отгрузила в Красноярский край

Компания «Политранс» выпустила полуприцепы и отгрузила в Красноярский край

  Компания «Политранс» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустила два трехосных полуприцепа: низкорамный и бортовой. Техника отправлена заказчику в Красноярский край. Низкорамный трал рассчитан для перевозки грузов массой до 40 тонн. Он оснащен пневматической подвеской, тормозной системой с EBS, трапами с механическим приводом. Для фиксации груза на платформе предусмотрены съемные стойки, отбойные брусья и передние упоры. В случае, если груз выходит за нормативные размеры по ширине, могут использоваться выдвижные уширители несущего типа. Второй полуприцеп – бортовой, грузоподъемностью до 35 тонн. Он также оснащен пневматической подвеской и тормозной системой с EBS. Эта…

Подробнее