ЦТО пополняет рынок: бульдозер с дельтовидной гусеницей на базе Caterpillar 

ЦТО пополняет рынок: бульдозер с дельтовидной гусеницей на базе Caterpillar 

   Российский рынок спецтехники регулярно пополняется востребованной моделью бульдозера с дельтовидной гусеницей. Она произведена на основе технологии компании Caterpillar, технику которой больше не поставляют в РФ по причинам введенных санкций и ухода практически всех европейских производителей спецтехники.  Сегодня на смену бульдозерам Caterpillar пришел бренд ZAUBERG, который принадлежит группе компаний ЦТО – одному из лидеров российского рынка по продаже дорожно-строительной, складской и сельскохозяйственной техники. Несмотря на то, что модели бренда  производятся в КНР, при их создании активно применяются многочисленные европейские компоненты: рукава высокого давления Parker из Великобритании, насос Permco из Германии…

Подробнее

Новые Системы Электроники

Новые Системы Электроники

  Во второй половине 60-х и 70-х годов прошлого столетия получили развитие так называемые автоматизированные системы управления (АСУ) сложными объектами хозяйственной деятельности,энергосистемами, отраслями. Первоначально АСУ строились на основе больших ЭВМ, имевшихся в вычислительных центрах крупных предприятий и организаций, и предполагали централизованную обработку информации. Помимо штата вычислительного центра обслуживание АСУ требовало создания специального подразделения численностью 200 человек. Сегодня АСУ способна самостоятельно управлять оборудованием техники и функционирует непрерывно и круглосуточно. При внедрении автоматизированной системы управления оборудование работает по заданному алгоритму в оптимальном режиме, а персонал отслеживает течение технологического процесса и параметры работы…

Подробнее

Обслуживание и сервис – ключевые факторы выбора       

Обслуживание и сервис – ключевые факторы выбора       

  Российский рынок спецтехники претерпевает трансформацию: меняются структура и приоритеты. На фоне выравнивания технологичности и качества машин разных брендов заказчики больше внимания уделяют стоимости владения, продолжительности жизненного цикла техники, простоте обслуживании и уровню сервиса, в том числе со стороны дилера. Однако текущую ситуацию с сервисом спецтехники можно охарактеризовать одним словом – дефицит. Сегодня даже крупные официальные дистрибьюторы не могут полностью удовлетворить спрос на запчасти и обслуживание реализованной техники. Нехватка запчастей        Итоги 2022 года не оставили у игроков рынка сомнений: санкции не будут отменены, и это даст толчок развитию российского производства…

Подробнее

АО «ПТМ» – от торговой компании к производству и инжинирингу

АО «ПТМ» – от торговой компании к производству и инжинирингу

    В России машиностроение, как отрасль промышленности, начала формироваться более 300 лет назад.  И за эти столетия оно планомерно развивалось, претерпевая немало реорганизаций и изменений. В начале XXI века отрасль объединила более 2000 крупных и средних предприятий с общей численностью более 4 млн сотрудников и стала лидером по темпам увеличения промышленного производства — 9,4% против 7% в среднем по предприятиям других отраслей. Но что стоит за статистикой? Люди. Специалисты, которые одержимы своим делом и не боятся перемен. И лидеры, которые объединяют единомышленников и создают предприятия, формируя не только облик российской…

Подробнее

Отечественное решение в автоэлектронике

Отечественное решение в автоэлектронике

  В 2022 году ряд международных брендов, поставляющих спецтехнику, объявили о прекращении поставок транспортных средств в Россию. Если у спецтехники в целом есть аналоги отечественного и белорусского производства, то ситуация на рынке с запчастями и комплектующими  крайне критичная. Организован параллельный импорт через третьи страны, но далеко не всё стало доступным для закупки. Усложнилась логистическая цепочка поставок, появился дефицит определенных позиций компонентов, как следствие – увеличение их стоимости. Как известно, в России производится ограниченный спектр комплектующих, наблюдается дефицит оборудования и технологий, а также нехватка высококвалифицированных кадров. Понимая все вышеперечисленные проблемы, ООО…

Подробнее

Ратрак для зимних дорог и северных условий

Ратрак для зимних дорог и северных условий

  В последнее время ратраки все больше применяются для прокладки зимних дорог, перевозки грузов, обслуживания линий электропередач и газопроводов. Уже много лет коммуникационная, строительная и нефтегазовая отрасль, энергетика, леспром, ЖКХ успешно используют ратраки. В отличие от Европы, выбор ратраков на отечественном рынке не так велик, и здесь важнейшую роль играет репутация поставщика и уровень оказываемого сервиса. Широкий выбор снегоуплотнительной техники на российском рынке сегодня предлагает питерская компания SKI-Project. Компания SKI-Project из года в год подбирает для российских заказчиков оптимальные варианты новых и б/у ратраков всех типов, а также различное навесное…

Подробнее

Крупногабаритные и сверхкрупногабаритные шины WestLake

Крупногабаритные и сверхкрупногабаритные шины WestLake

    Индустриальные и крупногабаритные шины (КГШ) — особенный сегмент российского рынка шин. Удовлетворение спроса, главным образом, идет за счет импорта, что составляет 80% от всего рынка. Основные производители – Китай, Япония, США и Европа. Потребители предъявляют высокие требования к качеству для практически каждого вида техники и условиям ее эксплуатации, в зависимости от которых требуются свои параметры шин, что определяет высокую фрагментированность спроса. Сегодня крупнейшие зарубежные игроки на российском рынке – Япония, США, Европа – приостановили поставки индустриальных и крупногабаритных шин на территорию РФ, тем самым освободив нишу для производителей…

Подробнее

Ходовая для тяжелых бульдозеров от OEM-производителя.

Ходовая для тяжелых бульдозеров от OEM-производителя.

   За последние годы российский рынок убедился в качестве оригинальных ходовых частей SHANTUI на бульдозеры до 40т. Наряду с этой продукцией компания SHANTUI производит ходовые части для бульдозеров KOMATSU D375, D475, CATERPILLAR D10, D11, используя их на своих тяжелых бульдозерах SD52, SD60, SD90. SHANTUI VS другие производители. Делаем выбор. Спрос на оригинальную ходовую часть SHANTUI на территории России ежегодно увеличивается, что говорит о высоком качестве продукции и доверии конечного потребителя. По оценкам маркетологов компании «Техстройконтракт», рыночная доля данной продукции за последние 5 лет выросла с 5% до 25%. Приобретая нашу…

Подробнее

Рынок запчастей для спецтехники    

Рынок запчастей для спецтехники    

  Главным драйвером рынка запчастей для коммерческого транспорта и спецтехники является количество техники, находящейся в эксплуатации, и ее возраст. Санкции и макроэкономические изменения, конечно, тоже оказывают влияние, но сформировавшуюся потребность в компонентах они отменить не в силах.      Рынок запчастей с 2020 по 2022 год     Начнем с того, что отрасль штормит с 2020 года. Тогда в связи с пандемией и нарушением сложившихся логистических цепочек дилеры спецтехники особое внимание уделили формированию складских запасов, а клиенты, наоборот, в большинстве своем отказались от практики закупа определенной номенклатуры заранее и стали чаще приобретать запчасти…

Подробнее

Российские промышленные аппараты управления серии АУРСП

Российские промышленные аппараты управления серии АУРСП

  В рамках ускоренного перехода российской промышленности на замещение импортных комплектующих ООО НПП «Резонанс» разработало и серийно выпускает аппараты управления серии АУРСП, которые применяются для дистанционного пропорционального управления гидравлическими и электрическими приводами строительно-дорожных машин. Производство АУРСП на территории РФ подтверждено сертификатом СТ1. В зависимости от сферы применения допускается однопультовая и двухпультовая схемы подключения аппаратов управления. Связь осуществляется через цифровые интерфейсы Rbus, CAN или RS-485. В соответствии с выполняемой задачей аппарат управления комплектуется механическим или емкостным датчиком наличия руки оператора (либо возможно исполнение без него). Виды аппаратов управления: одноосевой (с самовозвратом…

Подробнее