Конкуренция на российском рынке: какие автокраны эффективнее?

Конкуренция на российском рынке: какие автокраны эффективнее?

Сегодня рынок может предложить колесные краны различных конструкций и моделей. Покупатель имеет возможность выбрать то, что оптимально будет способствовать решению его производственных задач, причем ориентируясь не только на грузоподъемные характеристики приобретаемого оборудования, хотя это является основным параметром для крана, но и возможности передвижения по дорогам для автомобилей. ИМЗ «Автокран» и ККЗ: банкротство как начало успешной деятельности Совсем недавно знаменитый завод, выпускающий краны «Ивановец», был официально признан банкротом, но уже в 2017-м предприятие вернулось на рынок. Сегодня ИМЗ «Автокран»выпускает традиционные «ивановские» семейства автокранов г/п 16, 25,35 и 40 т, используя в…

Подробнее

Галичский автокрановый завод расширяет и автоматизирует производство

Галичский автокрановый завод расширяет и автоматизирует производство

Галичский автокрановый завод, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», активно реализует программу по расширению производства и автоматизации технологических процессов, обновляя производственные участки и устанавливая новое современное оборудование. В 2018 году на предприятии введен в эксплуатацию новый участок сборки краноманипуляторных установок. Освоена технология автоматической сварки секции стрелы манипулятора. В 2019 году освоено оборудование и технология автоматической сварки кольцевых швов гидроцилиндров. Сварочный робот позволяет увеличить производительность и обеспечить безусловное качество изделий.    

Подробнее

ИМЗ АВТОКРАН ПРАЗДНУЕТ 65-ЛЕТИЕ ВЫПУСКА ПЕРВОГО АВТОКРАНА К-51

ИМЗ АВТОКРАН ПРАЗДНУЕТ 65-ЛЕТИЕ ВЫПУСКА ПЕРВОГО АВТОКРАНА К-51

Ивановский машиностроительный завод «АВТОКРАН» отмечает 65-летие выпуска первого отечественного крана на автомобильном шасси К-51, собранного на вновь построенном заводе в г. Иваново. Тем самым, было положено начало массовому производству автокранов в СССР. В 1948 году Совет Министров СССР принял постановление, предусматривавшее создание в Ивановской области завода автомобильных кранов. В 1950 году на окраине Иванова была подобрана площадка и началось строительство завода. В 1954 году предприятие еще продолжало строиться, но производственные цеха заработали и осенью того же года из ворот завода выехал первый кран на автомобильном шасси МАЗ-200 грузоподъемностью 5 тонн…

Подробнее

Инновации от флагмана крановой индустрии Liebherr

Инновации от флагмана крановой индустрии Liebherr

30 сентября парк грузоподъемной техники арендной компании «Оркестр Техно» пополнился новым верхнеповоротным башенным краном без оголовка Liebherr 150 ЕC-B8 от немецкого флагмана крановой индустрии. Модификация управления Litronic с программируемой памятью имеет следующий набор характеристик: грузоподъемность 8 т при максимальном вылете стрелы 62,5 м. При вылете стрелы в 60 м максимальная грузоподъемность достигает 1700 кг, что считается лучшим мировым показателем среди машин данного класса. Длина стрелы может варьироваться в пределах от 25 до 62,5 м. Башенные краны серии EC-B экономичны при транспортировке, обеспечивают быстрый и простой монтаж. Безоголовачная конструкция крана дает преимущество…

Подробнее

Челябинский механический завод представил новые разработки автокранов

Челябинский механический завод представил новые разработки автокранов

Челябинский механический завод, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», представил в Сургуте свои новые разработки автокранов грузоподъемностью 40 и 25 тонн. Первая новинка – автокран КС-65711 грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 34 метра с новой нижней рамой с передними поворотно-выдвижными опорами, обеспечивающие опорный контур площадью 44,8м2. Проведенная модернизация серийной модели связана с пожеланиями Заказчиков увеличить устойчивость автокрана на средних и дальних вылетах, а также обеспечения высоких грузовых характеристик в секторе работы 360°. В случае использования схемы с поперечно выдвигаемыми аутригерами размер опорного контура в длину ограничен продольным габаритом нижней рамы…

Подробнее

ИВАНОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «АВТОКРАН» ПРОВЁЛ ОБУЧЕНИЕ ДИЛЕРОВ

ИВАНОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «АВТОКРАН»  ПРОВЁЛ ОБУЧЕНИЕ ДИЛЕРОВ

Ивановский машиностроительный завод «АВТОКРАН» провёл обучение среди новых дилеров. 12 сентября наш завод посетили представители 20 компаний дилерских центров и деловых партнёров ООО «ИМЗ АВТОКРАН» из Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Ярославля, Набережных Челнов, Ижевска, Нижневартовска, Новосибирска, Челябинска, Иваново и Барнаула. 36 человек прошли обучение, в процессе которого были освещены вопросы текущей ситуации на рынке автокрановой техники, представлена исчерпывающая информация по продуктовой линейке автокранов «ИВАНОВЕЦ», запуске нового сайта завода, затронуты вопросы технологии продаж специальной техники. Дилерам также была предоставлена информация по специфике работы с корпоративными заказчиками, тонкостям и деталям работы с…

Подробнее

Выпущен российский автокран, не имеющий отечественных аналогов

Выпущен российский автокран, не имеющий отечественных аналогов

Галичский автокрановый завод, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», начал продажи обновленной серии автокранов ГАЛИЧАНИН грузоподъемностью 25 тонн, с длиной стрелы 23,7 м, которые могут буксировать прицеп. Серия получила название NEO и разработана при поддержке Минпромторга России. Металлоконструкция стрелы полностью изготовлена из шведской высокопрочной стали STRENX 700. Размер опорного контура увеличен с 4,9×6,1 до 5,1×6,1 м. Добавлена возможность работы с наборными противовесами массой до 5,5 тонн (0+1,0+1,5/4,5 т). Аналогичных российских автокранов с подобными и более высокими характеристиками не существует. Все автокраны серии NEO оснащаются планетарной лебедкой. Оголовок стрелы оборудован кронштейном для…

Подробнее

На высоте: тенденции на рынке кранового оборудования

На высоте: тенденции на рынке кранового оборудования

В строительной отрасли краны – одни из наиболее востребованных машин, без которых возведение зданий, особенно высотных, становится просто невозможным. Сейчас на рынке представлено множество разновидностей кранов – башенные, автомобильные, «ползучие», стационарные, самоходные стреловые. В большинстве случав выбор обоснован спецификой и условиями проведения высотных работ, а также требованиями безопасности. В целом же сейчас производство подъемно-транспортного оборудования занимает самую крупную нишу машиностроения, беря на себя около 10 % всего мирового объема продукции. Сложившаяся на рынке ситуация вызывает немало вопросов.         Если говорить о существующих сейчас тенденциях, то в мировой практике жилищное строительство от крупнопанельного домостроения переходит к…

Подробнее