Московский НПЗ завершил основные работы по модернизации установок каталитического крекинга, первичной переработки нефти и ППР установок «большого кольца», запуск их в эксплуатацию произойдет после необходимых испытаний
На МНПЗ завершены основные работы по модернизации 2 установок. Идут испытанияПресс-служба Московского НПЗ 14 апреля 2017 г сообщала, что на предприятии успешно завершены основные работы по проектам модернизации установок первичной переработки и каталитического крекинга, а также планово-предупредительного ремонта объектов «большого кольца». Все работы идут в рамках согласованного с регуляторами графика (январь – май 2017 г).
Теперь идет этап испытаний, крайне важный для имеющих высокий класс ответственности промышленных объектов.
ремонт установки каткрекинга на МНПЗ
Для любознательных напомним, что приемка выполненных работ после реконструкции или технического перевооружения с вводом новых объектов осуществляется в определенном порядке согласно нормативным документам.
Приемка в эксплуатацию производится рабочей комиссией после индивидуальных испытаний и комплексного опробования, с оформлением акта приемки оборудования.
Эти акты утверждаются и являются основанием для ввода оборудования в работу.
Лишь после завершения необходимых испытаний и только потом установки будут запущены в эксплуатационном режиме.
Напомним, что рамках модернизации 2х установок и ППР сделано следующее:
На установке каткрекинга Г-43-107 осуществлена реконструкция реакционного аппарата:
– заменен купол, сепараторы, газоходы и выносные циклоны;
– обновлена система охлаждения и группа теплообменных аппаратов;
– смонтировано новое колонное оборудование;
– установлена современная автоматизированная система управления комплексом;
– на 250 тыс т увеличено производство компонента высокооктановых бензинов.
На установке первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-6 проведены следующие работы:
– заменены крыши и стены печей;
– обновлено вспомогательное оборудование;
– смонтированы современные газоходы;
– модернизирована система управления.
Печи уже переведены с жидкого на экологичное газообразное топливо, их эффективность возрастет до 83%, на 8% снизится потребление топлива, а также сократится шумовое воздействие.
В соответствии с планом ППР объектов «Большого технологического кольца» было выполнено:
– более 60 видов работ и заменено 34 ед оборудования,
– на установке производства водорода обновлен реакционный аппарат, пароперегреватели печей и 4 теплообменника,
– на установке получения элементарной серы прошла замена теплообменного оборудования и 2х котлов,
– также проведен ремонт установок гидроочистки дизельного топлива, изомеризации легкой нафты,
– ремонт комбинированной установке по производству МТБЭ и олигомеризата;
– ремонт установки утилизации.
Все это уже работает, но в режиме испытаний, а не промышленной эксплуатации.
Напомним, что программа полной реконструкции завода проходит в 2 этапа.
1й – уже завершен в 2015 г. Тогда Московский НПЗ успешно демонтировал устаревшие открытые очистные сооружения, построил новые автоматические комплексы закрытого типа и завершил реконструкцию установок по производству битума и серы.
2й этап должен завершиться только в 2018 г.
Если быть точными, то уже в 2017 г столичный нефтеперерабатывающий завод введет в эксплуатацию самые современные биологические очистные сооружения «Биосфера», затем начнет работу комбинированная установка переработки нефти «Евро+», и это будет достойным завершением многолетнего труда.
Ранее в СМИ появилась информация со ссылкой на представителя Транснефти о том, что Московский НПЗ вышел из ремонта и работает в графике.
Звонок Neftegaz.RU в Транснефть с целью прояснения ситуации не остался без ответа.
Представитель компании ответил, что имелось ввиду лишь то, что МНПЗ поставляет дизтопливо в рамках работы «малого технологического кольца», и о «большом кольце» речь не шла.
«Малое технологическое кольцо» МНПЗ действительно продолжает работу в рабочем режиме и обеспечивает выпуск нефтепродуктов в соответствии с утвержденным производственным планом, но о полном завершении цикла работ установок «большого кольца» речь пока не идет.
