Российский рынок автокранов: переломный момент              

Российский рынок автокранов: переломный момент              

  В 2023 году рынок спецтехники пережил впечатляющий рост, удвоив объемы продаж. При этом в сегменте автокранов произошло значимое событие: количество импортной техники сравнялось и даже чуть-чуть превзошло число реализованных отечественных машин. Это взбодрило производителей и уже в 2024-м может привести к существенному оживлению рынка. Острая конкуренция, создание аналогичных моделей с дополнительными преимуществами, попытки привлечения государственного внимания – все это ожидает нас в ближайшем строительном сезоне и нескольких последующих. Давайте вместе проанализируем, как развивалась ситуация на рынке автокранов, и, конечно, сделаем небольшой прогноз на будущее.                Российское производство                             Совокупные продажи строительной…

Подробнее

«Кургандормаш»: надежный сплав опыта и новаций      

«Кургандормаш»: надежный сплав опыта и новаций      

  АО «Кургандормаш» – машиностроительное предприятие, специализирующееся на производстве дорожно-строительной и коммунальной техники: мусоровозов, вакуумных подметально-уборочных машин, комбинированных дорожных машин, снегопогрузчиков, автогудронаторов и чипсилеров, мини-погрузчиков и малогабаритной техники. До недавнего времени предприятие выпускало машины на традиционном и газомоторном топливе, а совсем недавно представило первый в России электропогрузчик МЭП 1000.             Колоссальный инженерный опыт         История АО «Кургандормаш» похожа на пути многих южноуральских предприятий: она началась в 1941 году с эвакуации завода дорожной техники из города Кременчуг. В годы войны предприятие серийно выпускало более 10 видов специального топливозаправочного оборудования для разных нужд…

Подробнее

КЗСТ: Инновации и индивидуальный подход в производстве дорожных машин – то, чем мы гордимся

КЗСТ: Инновации и индивидуальный подход в производстве дорожных машин – то, чем мы гордимся

      Спектр техники для городского хозяйства под брендом КЗСТ полностью закрывает потребности муниципалитетов. Он включает комбинированные дорожные машины на различных шасси, поливомоечные машины, спецтехнику для МВД и МЧС. для угольных терминалов, аэропортов, лесозаготовительных предприятий, а также навесное оборудование для коммунальной техники. Но у предприятия есть и другие, гораздо более значимые секреты успеха.                Уникальный подход к формированию ассортимента          Главное отличие Курганского завода спецтехники от большинства подобных предприятий заключается в том, что другие производители коммунальных машин делают ставку преимущественно на серийное производство, а КЗСТ, один из немногих, работает…

Подробнее

Экономическое чудо Курганской области                    

Экономическое чудо Курганской области                    

  Экономика Курганской области по итогам 2023 года находится на 32 месте среди субъектов Российской Федерации по объему валового регионального продукта. Около 80% приносит обрабатывающая промышленность, наиболее крупными сегментами которой являются машиностроение и металлообработка. При этом благодаря индивидуальной программе социально-экономического развития региона экономика Зауралье входит в число наиболее быстрорастущих.                Взлет начался с падения           На протяжении многих лет в промышленности Курганской области выделяются три основные сферы деятельности: добывающее производство (2,3% предприятий), производство и распределение электроэнергии газа и воды (18% предприятий) и обрабатывающее производство (79,7%): машиностроение и металлообработка (ведущие отрасли), пищевая и…

Подробнее

“Гидравия” – новатор российского рынка гидравлики

“Гидравия” – новатор российского рынка гидравлики

  В далеком 2004 году компания «Гидравия» стала первой, кто изменил концепцию рынка рукавов высокого давления (далее РВД).  Ранее большая часть пользователей техники и машиностроителей приобретала РВД уже опрессованные фитингами. Те, кто опрессовывал, кодировали свои изделия так, чтобы заказчик снова и снова размещал заказы именно у них. В России тогда не было производителей качественных РВД, поэтому все поставлялось  из-за рубежа. Фактически несколько импортеров и обладателей технологии опрессовки РВД поделили между собой рынок. В проигрыше от сложившейся ситуации оказывались потребители.  С учетом планируемого роста промышленности, необходимость которого ощущали все сферы экономики,…

Подробнее

Компания UMGдостигнет 85% степени локализации грейдеров в 2026 году

Компания UMGдостигнет 85% степени локализации грейдеров в 2026 году

  UMG («Строительно-дорожные машины») является безусловным лидером в производстве автогрейдеров: занимает почти треть отечественного рынка. В 2026 году компания локализует 85% компонентой базы моделей. По другим продуктовым линейками показатели должны быть не менее 80%. Такие данные были приведены в ходе онлайн-конференции «Производство спецтехники в России. Время возможностей?», организованной порталом «Экскаватор.ру». Лидеры рынка в настоящее время активно разрабатывают и реализуют проекты по импортзамещению базовых деталей тяжелой техники. Восстанавливается производство запчастей, которые долгое время традиционно закупались за рубежом: в первую очередь гидравлические устройства, мосты, коробки передач; а для полного соответствия государственным требованиям,…

Подробнее

ЧЕТРА: виртуальное обучение – реальные результаты

ЧЕТРА: виртуальное обучение – реальные результаты

  В компании СЕРВИС-ЧЕТРА введен в эксплуатацию мобильный тренажер бульдозера ЧЕТРА на основе VR-реальности. Мобильная версия тренажера-симулятора на основе технологий 3D и виртуальной реальности промышленного бульдозера ЧЕТРА Т-20.02К предназначена для подготовки машинистов бульдозера и сервисных специалистов. У учебного оборудования широкие возможности. Тренажер позволяет: – изучать основные методы и правила управления гусеничным бульдозером; – получать моторные навыки управления техникой и навесным оборудованием (отвалом, рыхлителем и тяговой лебедкой); – отрабатывать навыки поиска и устранения неисправностей посредством имитации инструктором аварийных режимов работы бульдозера и отказов техники, сопряженных с риском для здоровья оператора или…

Подробнее