Спектр техники для городского хозяйства под брендом КЗСТ полностью закрывает потребности муниципалитетов. Он включает комбинированные дорожные машины на различных шасси, поливомоечные машины, спецтехнику для МВД и МЧС. для угольных терминалов, аэропортов, лесозаготовительных предприятий, а также навесное оборудование для коммунальной техники. Но у предприятия есть и другие, гораздо более значимые секреты успеха.
Уникальный подход к формированию ассортимента
Главное отличие Курганского завода спецтехники от большинства подобных предприятий заключается в том, что другие производители коммунальных машин делают ставку преимущественно на серийное производство, а КЗСТ, один из немногих, работает не только по изготовлению серийной продукции, но и, можно даже сказать, в основном, на индивидуальных заказах. За годы работы было много интересных проектов и собственных разработок, в том числе для МВД и МЧС. Этот факт расширяет и без того впечатляющую линейку машин предприятия до бесконечности.
Вспоминая историю завода, хочется отметить инициативные разработки и совместные проекты:
– 2012 год – разработан мобильный роботизированный дистанционно управляемый комплекс пожаротушения (МРУП) Каскад;
– 2012 год – совместный проект по разработке высокоманевренного автомобиля для эвакуации людей из тоннелей «Челнок»;
– 2009–2010 годы – участие в совместном проекте по разработке ТРАП-С и ТРАП-М, мобильного трапа для массовой эвакуации людей с 3 по 6 и со 2 по 4 этаж;
– 2008 год – инициативная разработка и совместный проект по созданию пожарного автомобиля быстрого реагирования (АПП) ВР-87;
– 2015 год – участие в разработках НИОКР, изготовление, монтаж и поставка специальных водометных автомобилей среднего класса «ШТОРМ» на базе шасси КАМАЗ-53605 для оперативно-технического обеспечения операций подразделений МВД по пресечению групповых противоправных действий и массовых беспорядков;
– 2019 год – собственная инициативная разработка, изготовление и поставка мобильной роботизированной установки пожаротушения «ПРОМЕТЕЙ»;
– с 2010 года – разработка КД, поставка на серийное производство навесного оборудования для комбинированных дорожных машин и автогудронаторов;
– с 2019 года – разработка КД, изготовление и поставка автовышек и сортиментовозов;
– с 2019 года – разработка КД, изготовление и поставка автоцистерн для техводы с насосной установкой и оборудованием для орошения, пылеподавления и увлажнения промышленных зон и угольных складов.
Но несмотря на большой опыт, самым объемным направлением производства ЗАО НПО «Курганский завод спецтехники» остаются комбинированные дорожные машины для уборки городских улиц и трасс с бетонным и асфальтовым покрытием. В холодное время года техника позволяет организовать удаление снега и наледи с дорог, разбрасывание песка и распыление химических реагентов. Летом она выполняет полив насаждений, мойку дорожных знаков и ограждений, уборку улиц, увлажнение проезжих частей.
Многофункциональность техники достигается за счет широкого спектра навесного оборудования. Как правило, каждая из машин имеет уникальную комплектацию в соответствии с потребностями покупателя.
Еще одним направлением является производство поливомоечных машин для круглогодичного использования. Стандартно в городском хозяйстве они применяются для удаления грязи, песка, пыли с дорог, полива зеленых насаждений, мойки дорожных ограждений разных видов и очистки автомобильных дорог и тротуаров от снега. Однако эта техника может привлекаться в случае необходимости для транспортировки воды и тушения пожаров.
В комплект оборудования поливомоечной машины могут входить:
- щетка средняя (межбазовая) с дисками из износостойкого полипропилена. Она позволяет обрабатывать полосу шириной 2 500 мм при скорости движения автомобиля до 40 км/ч;
- щетка передняя и/или задняя с аналогичными характеристиками;
- щетка диаметром 900 мм для мойки барьерных ограждений. Вылет штанга слева и справа достигает 1 100 мм, рабочий угол регулируется до 180°, частота вращения – 300 об/мин;
- поливомоечное оборудование, которое включает цистерну объемом 5–12 куб. м, водяной насос (подача 60 куб. м/ч), чугунные водонапорные сопла. Ширина рабочей зоны в режиме мойки составляет от 2,5 до 8,5 м при поливе до 20 м;
- высоконапорная мойка с насосом производительностью от 290 литров в минуту и рейкой форсунок, которая может подниматься и опускаться, а также поворачиваться вправо и влево. Ширина охвата от 2,5 до 3,5 м.
Огромный блок работы КЗСТ направлен на разработку и выпуск спецтехники для оперативного и эффективного решения задач МВД и МЧС. Именно здесь воплощаются многолетний опыт, мощная техническая база и высокая квалификация конструкторов и мастеров завода.
Так, для проведения разведки, выявления очагов и скрытых участков горения были разработаны мобильные роботизированные установки пожаротушения «Каскад» и «Прометей».Для обеспечения операций подразделений МВД техникой по пресечению групповых противоправных действий и массовых беспорядков созданы водометные автомобили среднего класса «Шторм» на шасси КамАЗ-53605.
Это основные направления работы Курганского завода спецтехники, но не все. Предприятие выпускает технику для выполнения различных задач в сфере строительства, перевозок, содержания и обслуживания дорожно-коммунального хозяйства, более 10 видов навесного оборудования. Как прокомментировала управляющая КЗСТ Ия Филимонова: «Мы ориентируемся на рынок дорожной и коммунальной техники, но не замыкаемся на нем. На данный момент реализуются новые приоритетные направления и усовершенствуется серийная продукция завода: КМУ, гудронаторы, навесное оборудование для тракторов и МКСМ, топливозаправщики, автолифты и амбулифты, сортиментовозы, роботы для пожаротушения, коммунальная техника. Также мы ведем маркетинговые исследования по производству мини-погрузчиков и навесного оборудования к ним».
В качестве примера работы по индивидуальному техзаданию можно привести разработку практически уникальной для РФ машины – автоцистерны для обеспыливания при работе с углем. Она успешно применяется предприятиями угольной промышленности на складах, в портах.
Плюс по чертежам заказчика или с разработкой ЧТД производятся металлические конструкции различного назначения. Всегда в наличии на складе комплектующие для автогудронаторов, КДМ, гидроцилиндры, расходные материалы.
Инновации в разработке и производстве
Разумеется, такое разнообразие спецтехники и достойные объемы возможны только при наличии мощной конструкторской и производственной базы. ЗАО «Курганский завод спецтехники» как самостоятельное научно-производственное объединение образовано в 2011 году. При этом проектированием и производством предприятие занималось задолго до этого, располагаясь на базе Курганского завода колесных тягачей.
Сегодня завод выпускает продукцию согласно конструкторско-технологической документации. Конструкторское бюро создает новое и модернизирует конструкции изделий действующего производства, готовит предприятие к производству новой продукции и обеспечивает высокий уровень конкурентоспособности разрабатываемых изделий, проводит освоение в производстве перспективных конструкторских разработок и новейших материалов. Эта работа ведется систематически, планово, благодаря чему ассортимент выпускаемой продукции постоянно расширяется и становится более современным.
Готовность усовершенствовать и модернизировать имеющиеся технологии, осваивать новые номенклатурные позиции, выходить на новые рынки сбыта является важной составляющей политики предприятия.
Производство осуществляется на базе заготовительного, механического и сборочного цехов общей площадью 7 000 кв. м. Завод имеет современный станочный парк, он включает:
- токарные станки, в том числе с ЧПУ;
- фрезерные станки, в том числе с ЧПУ;
- координатно-расточные станки с ЧПУ;
- зубострогательные станки;
- шлицефрезерные станки;
- долбежные станки;
- установку плазменной резки с ЧПУ;
- листогибочное оборудование с ЧПУ;
- другое оборудование для выполнения полного цикла производства.
Замкнутое производство – от проектирования до сборки – создает три ключевых конкурентных преимущества техники КЗСТ:
- снижение конечной себестоимости продукции без ущерба функциональности и технической надежности;
- оперативное изготовление машин по ТЗ заказчика, в том числе благодаря высокому уровню импортозамещения и складу основных комплектующих;
- повышение качества техники.
Говоря о последнем пункте, важно добавить, что все этапы производства находятся под строгим контролем опытных специалистов. Регулярно проводятся проверки на соответствие действующим техническим, технологическим нормативам. Добавим, что на сегодняшний день в создании коммунальной и специальной техники КЗСТ используются материалы, устойчивые к разрушающему воздействию влаги, песчано-солевой смеси, механической нагрузке.
Традиции в отношениях с людьми
ЗАО НПО «Курганский завод спецтехники» идет в ногу со временем, постоянно развивается и вместе с тем сохраняет традиции добрых и честных отношений с клиентами и сотрудниками. Это главный фундамент, на котором стоит огромное здание современного, востребованного, гибкого бизнеса.
В партнерских отношениях КЗСТ делает ставку на порядочность. Желая максимально нести ответственность за каждую машину, вышедшую с завода, КЗСТ самостоятельно выписывает ПТС и полностью несет все гарантийные обязательства. А чтобы общение с клиентами было оперативным, работает через обширную дилерскую сеть. Наиболее крупные дилеры – это ООО «Орион-Моторс» (Красноярск), ООО АК «ДорСтройАвто» (Санкт-Петербург), ООО «КАМАВТОЦЕНТР», ООО «РариТЭК Авто Групп» и АО «Ремдизель» Республика Татарстан, Набережные Челны. Предприятие поставляет много машин в северные регионы, там тоже есть крупные официальные представители, которые помогают как можно точнее оценить и учесть специфику и погодные условия эксплуатирования. Благодаря высокому качеству техники, открытости и быстрому реагированию на любые запросы Курганский завод спецтехники имеет в пуле своих постоянных клиентов такие компании, как «Газпром», «Сахалинавтодор», «Полюс», «Дальтрансуголь», «Удоканмедь», «Башзолото», Томинский ГОК, МВД, МЧС, коммунально-дорожные предприятия Ивановской, Калининградской, Владимирской, Красноярской областей.
Предприятие не стоит на месте и ведет активную маркетинговую политику как внутри страны, так и за ее пределами. По словам Ии Филимоновой, на данный момент компания планирует рекламные проекты, участие в выставках в Монголии и в России. «Хотели бы работать и отгружать машины не только на внутренний рынок России, но и на ближнее зарубежье, поскольку там сейчас также идет активное развитие промышленности. В настоящее время мы очень плотно работаем с Казахстаном, но хотим расширить географию присутствия техники КЗСТ».
При этом главной ценностью предприятия, конечно, остаются кадры. По словам представителей завода, несмотря на то что Курган – машиностроительный город, проблема с поиском сотрудников есть. Понимая ситуацию на рынке труда, КЗСТ старается сохранить, удержать опытных специалистов, предлагая максимально комфортные условия. Сейчас работа на заводе привлекает и молодое поколение: они хотят обучаться на станках и начинают понимать, что это стабильная и высокооплачиваемая профессия.
В целом, по словам Ии Филимоновой, у руководства завода семейный подход к работникам: все здесь как одна большая семья, в которой можно с любым вопросом подойти к руководителю и получить решение. Это, в числе прочего, располагает будущих сотрудников к работе в коллективе.
Но лучше всего об отношении руководства к сотрудникам говорят они сами. Мы пообщались с Сергеем Шахровым, слесарем механосборочных работ, который работает на КЗСТ уже более 10 лет.
– Что повлияло на такой длительный стаж на одном месте?
– Я востребован здесь, на заводе, а если человек востребован, то ему не хочется куда-то дальше двигаться.
– Что входит в ваши обязанности?
– В основном я работаю на листогибочных машинах, а также на сверлильном станке. Пока не хватает людей, приходится совмещать работу.
– Если приходят новые люди, помогаете, обучаете?
– Обязательно. Все рассказываем, что знаем, и обучаем на практике.
– Почему, по вашему мнению, молодежи нужно идти на завод?
– Я уверен: если мы не будем работать на заводах, удачи в стране нам не видать.
Ассортимент техники для городского хозяйства, инновационные решения, по-настоящему сильное собственное конструкторское бюро с колоссальным опытом, полный цикл производства и сохранение лучших заводских традиций – основа успеха Курганского завода спецтехники. Благодаря этому он развивается семимильными шагами и уверенно смотрит в будущее.
