Импорт грузовой техники из КНР: цифры, факты и проблемы         

Импорт грузовой техники из КНР: цифры, факты и проблемы         

   Информация о том, что в сегменте грузовой техники у Китая очень активный год, не нова. В 2022-м ФТС отчитывалась о рекордных поставках коммерческой техники. 2023-й еще прибавил: по данным аналитического агентства «Автостат», в Россию было ввезено на 258% больше китайских грузовиков, чем годом ранее. Доля китайской техники в общем объеме продаж новых машин превысила 60%. Но при этом нельзя сказать, что продавать китайскую технику в России просто.        Статистика начала года                    По итогам 2023 года каждый второй новый грузовик в отечественных автопарках имел китайские корни. На рынке особенно уверенно себя…

Подробнее

Экономичность и безопасность: опыт эксплуатации тягачей Dayun CGC4250 на ГМТ в питерской компании

Экономичность и безопасность: опыт эксплуатации тягачей Dayun CGC4250 на ГМТ в питерской компании

  При расширении автопарка перед перевозчиками сыпучих грузов стоит задача подобрать экономически выгодные, надежные и выносливые автомобили, которые подходят для работы в сложных условиях и обеспечивают должный комфорт водителям, проводящим за рулем много времени. Именно по этим причинам компания «Экороудс Тюмень», специализирующаяся на транспортировке сыпучих грузов, выбрала автомобили Dayun CGC4250 на газомоторном топливе. Ежемесячно 36 седельных тягачей с самосвальными полуприцепами перевозят более 55 тыс. тонн груза. Об опыте эксплуатации техники рассказал генеральный директор «Экороудс Тюмень» Дмитрий Семенюк. «Экороудс Тюмень» занимается перевозками сыпучих грузов на дальние расстояния с 2012 года. Сначала…

Подробнее

Российский рынок самосвалов-2022–2023                       

Российский рынок самосвалов-2022–2023                       

  В 2022 году на российском рынке карьерной техники, как и во многих других сегментах, произошла смена поставщиков: импорт европейских, американских и японских брендов в ушедшем году просел на треть к 2021 году, а некоторые производители из Белоруссии и Китая, по данным Национального агентства промышленной информации, нарастили российский экспорт в десять раз. Выясним, насколько эти тренды реализовались на рынке карьерных самосвалов.                      В настоящее время в карьерах применяют три типа самосвалов: для передвижения по дорогам общего пользования используют строительные машины с грузоподъемностью до 30 тонн, технику с шарнирно-сочлененной рамой грузоподъемностью до…

Подробнее

Импорт спецтехники из Китая  

Импорт спецтехники из Китая  

  Одной из цифр, потрясших рынок специальной и коммерческой техники в конце 2022 года, стало заявление Федеральной таможенной службы РФ о том, что импорт автомобилей и спецтехники из Китая увеличился в 1,5 раза, общий товарооборот – почти на треть. Все знали, что доля брендов из КНР на российском рынке специальных и коммерческих машин растет, но не задумывались, насколько и в каких сегментах этот скачок особенно ощутим.     Общие тенденции    Продажи дорожно-строительной техники и специальной техники в 2022 году в количественном выражении впервые с 2016 снизились, подсчитали эксперты Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ)….

Подробнее

Новая транспортная артерия.

Новая транспортная артерия.

  «Meusburger Новтрак» готов удовлетворить возросший спрос на прицепную технику Несмотря на достаточно сложную обстановку на международной арене и прекращение экономических отношений со странами Запада, при помощи автомобильного транспорта с каждым годом доставляется всё больше товаров, что связано с высокой гибкостью и мобильностью данного вида грузоперевозок. Положительную динамику отмечают и многие эксперты в этой области. Так, по базовому прогнозу маркетингового автомобильного агентства НАПИ объемы грузоперевозок по России в 2023 г. будут на уровне чуть выше 2022 г. Объемы международных перевозок возрастут за счет их переориентации на восточное направление и роста…

Подробнее

Первая сервисная конференция торговой марки SITRAK

Первая сервисная конференция торговой марки SITRAK

   Подводя итоги 2022 года на рынке грузовых автомобилей, эксперты были удивлены результатами продаж новичка на рынке грузовиков России – SITRAK C7H – флагмана компании Sinotruk International. Взрывной рост продаж этой модели обусловлен идеальным сочетанием цена/качество и достойными комплектациями, позволяющими конкурировать с именитыми брендами. Динамика роста первого года продаж позволяет производителю уверенно смотреть в будущее и расширять поддержку своих клиентов. В кратчайший срок была создана разветвленная дилерская сеть. На сегодняшний день партнерская сеть SITRAK активно развивается во всех федеральных округах России, расширяя свои границы от Калининграда до Владивостока. То, что…

Подробнее

Предварительные итоги 2022: успешные стратегии противостояния актуальным вызовам и прогнозы    

Предварительные итоги 2022: успешные стратегии противостояния актуальным вызовам и прогнозы    

  Подходит к концу очередной сложный год для производителей и продавцов спецтехники и коммерческого транспорта. По большинству сегментов сейчас доступны подробные статистический выкладки за 8 – 10 месяцев, но они позволяют спрогнозировать итоги года и немного заглянуть в 2023.      Дорожно-строительная и другая спецтехника   Большая часть зарубежных брендов спецтехники весной приостановила поставки в Россию и локальное производство весной. Первый квартал рынок вытянул за счет ранее заключенных контрактов, во втором спрос начал немного смещаться в сторону российских марок. Ассоциация «Росспецмаш» сообщала, что российские производители в январе – июне 2022 года выпустили дорожно-строительной…

Подробнее

Российский рынок LCV: легок на подъем?              

Российский рынок LCV: легок на подъем?              

  Российский рынок легкого коммерческого транспорта многие лет был довольно стабильным, но 2021 год оказался годом грандиозных перемен: началось масштабное обновление парка машин, которое привело к росту продаж на 38% относительно «низкой базы» 2020 года. Сказался и всплеск интернет-торговли, и меры поддержки малого и среднего бизнеса. Но наступил февраль 2022 года, который сильно ударил по количеству предложений в сегменте LCV и взвинтил цены.                 Цифры и факты                Рынок LCV развивается внутри более объёмного рынка коммерческого транспорта, отчасти он живет по его законам, отчасти – по своим особым правилам. Но для…

Подробнее

Итоги года от Смоленского завода КДМ

Итоги года от Смоленского завода КДМ

Спикер: Ольга Соловьева, генеральный директор Смоленского завода КДМ Как на Смоленский завод КДМ повлиял этот год? Что у вас изменилось в лучшую сторону, а с чем возникли сложности? Как решали эти сложности? В первой половине 2022 года мы столкнулись с новыми вызовами, связанными с последствиями введения санкций против России: с приостановкой деятельности в РФ европейских производителей шасси и самосвалов, дефицитом базовых автомобилей КАМАЗ, проблемами с поставками европейских комплектующих, высокой волатильностью рынка и повышением лизинговых ставок.  До весны текущего года все производимые на заводе надстройки для спецмашин устанавливались на российские, белорусские…

Подробнее

Начало большого пути.

Начало большого пути.

Мы рады сообщить, что компания ООО «ТехМашЮнит» с 20 августа 2022 года является официальным дистрибьютором техники компании SINOTRUK в России. В торжественной обстановке были подписаны соглашения о сотрудничестве, и первый заказ на поставку техники. А уже через два месяца первый тягач был успешно передан для компании ООО «СТИМ». Для данной компании это первая техника подобного рода. Парк компании состоит из дорожных и карьерьных самосвалов, погрузчиков и экскаваторов, а также тяжелых тягачей с колесной формулой 6х4. Тягач SITRAK будет эксплуатироваться в сцепке со шторным полуприцепом на маршруте Москва – Дальний Восток….

Подробнее