Рубрика: Строительная техника

Утилизационный сбор: что дальше?             

Администратор сайта
Утилизационный сбор: что дальше?             

  С 1-го – если тщательно разобраться, то с 15-го – октября 2024 года в России в очередной раз повышается размер утилизационного сбора на грузовики, шасси и седельные тягачи. Давайте разберемся, что происходит на рынке коммерческого транспорта сейчас и чего стоит ждать в ближайшей перспективе.                             Суть проблемы        Утилизационный сбор – это авансовый платеж за экологичную утилизацию автомобиля после окончания его эксплуатации. Он был введен в 2012 году в преддверии вступления страны во Всемирную торговую организацию, в тот момент озвучивалось, что утильсбор позволит ограничить экспорт бывших в употреблении машин.        …

Подробнее

MAGSTRONG – движение вперед

admin
MAGSTRONG – движение вперед

  Торговый знак MAGSTRONG был зарегистрирован в Государственном реестре товарных знаков Российской Федерации в 2016 году. За 7 лет работы профессиональной команды специалистов ПАО «ММК» новый бренд стал узнаваемым практически среди всех производителей оборудования и техники в России и странах ближнего зарубежья. В современных условиях каждый производитель, стремясь повысить конкурентоспособность своей продукции, повсеместно увеличивает спектр применения высокопрочных сталей в своем производстве, в связи с чем потребности рынка в высокопрочных сталях неуклонно растут. За последние несколько лет понятие «импортозамещение» резко трансформировалось из лозунга в конкретику, подняв ответственность отечественной металлургии в вопросе…

Подробнее

Рынок фронтальных погрузчиков: основные векторы развития               

admin
Рынок фронтальных погрузчиков: основные векторы развития               

  Фронтальный погрузчик – одна из самых востребованных и универсальных самоходных машин. Емкость российского рынка новых машин составляет почти 15 000 единиц ежегодно. И этот сегмент – один их тех, которые подверглись наиболее сильной экспансии производителей из Китая. Отечественные заводы пытаются сопротивляться: фронтальные погрузчики входят в группу, в которой остро не хватает российского предложения, по мнению ассоциации «Росспецмаш». Разберемся, каково положение дел на этом рынке сейчас.                               Экономический фон: большая стройка                Начнем с обрисовки общего фона ситуации на рынке дорожной и строительной техники, который, разумеется, напрямую зависит от ситуации в экономике…

Подробнее

Российский рынок автокранов: переломный момент              

admin
Российский рынок автокранов: переломный момент              

  В 2023 году рынок спецтехники пережил впечатляющий рост, удвоив объемы продаж. При этом в сегменте автокранов произошло значимое событие: количество импортной техники сравнялось и даже чуть-чуть превзошло число реализованных отечественных машин. Это взбодрило производителей и уже в 2024-м может привести к существенному оживлению рынка. Острая конкуренция, создание аналогичных моделей с дополнительными преимуществами, попытки привлечения государственного внимания – все это ожидает нас в ближайшем строительном сезоне и нескольких последующих. Давайте вместе проанализируем, как развивалась ситуация на рынке автокранов, и, конечно, сделаем небольшой прогноз на будущее.                Российское производство                             Совокупные продажи строительной…

Подробнее

ZAUBERG EW150-D и ZAUBERG EW210-C — колесные экскаваторы под любые потребности

admin
ZAUBERG EW150-D и ZAUBERG EW210-C — колесные экскаваторы под любые потребности

  Колёсные экскаваторы – это землеройное оборудование, незаменимое при выполнении работ на строительной площадке. Они нужны при рытье котлованов, траншей, каналов, прокладке магистралей и аналогичных коммунальных задачах; при работах на отвалах, расчистке территорий и не только. Такая техника отлично работает и с мягким, и с жестким грунтом. Колёсные экскаваторы не предназначены для использования на слабых типах грунта, зато на остальных во многом превосходят свои гусеничные альтернативы. Главный плюс — высокая маневренность техники, что позволяет работать даже в сложных условиях, например, при непосредственной близости к зданиям или канавам. Хотя с уходом…

Подробнее

ЦТО пополняет рынок: бульдозер с дельтовидной гусеницей на базе Caterpillar 

admin
ЦТО пополняет рынок: бульдозер с дельтовидной гусеницей на базе Caterpillar 

   Российский рынок спецтехники регулярно пополняется востребованной моделью бульдозера с дельтовидной гусеницей. Она произведена на основе технологии компании Caterpillar, технику которой больше не поставляют в РФ по причинам введенных санкций и ухода практически всех европейских производителей спецтехники.  Сегодня на смену бульдозерам Caterpillar пришел бренд ZAUBERG, который принадлежит группе компаний ЦТО – одному из лидеров российского рынка по продаже дорожно-строительной, складской и сельскохозяйственной техники. Несмотря на то, что модели бренда  производятся в КНР, при их создании активно применяются многочисленные европейские компоненты: рукава высокого давления Parker из Великобритании, насос Permco из Германии…

Подробнее

Мини-погрузчики ZAUBERG — линейка многофункциональной спецтехники

admin
Мини-погрузчики ZAUBERG — линейка многофункциональной спецтехники

  Мини-погрузчики используются для выполнения широкого спектра задач в строительстве, ЖКХ, промышленности, на складах и др. Благодаря компактным размерам они могут применяться там, где более крупное оборудование не подходит или не требуется. Выбор конкретной модели зависит от нескольких факторов. Главный из них — грузоподъемность. Также стоит обратить внимание на габариты техники и линейку навесного оборудования, которое можно установить на конкретный мини-погрузчик. Бренд ZAUBERG ZAUBERG предлагает линейку мини-погрузчиков, разработанную специально для российского рынка и климатических условий нашей страны.  Бренд принадлежит группе компаний ЦТО – одному из лидеров рынка РФ по продаже…

Подробнее

LiuGong в России: перезагрузка

admin
LiuGong в России: перезагрузка

   В ближайшие два года компания LiuGong планирует занять одну из лидирующих позиций на российском рынке спецтехники за счет расширения модельного ряда во всех его сегментах. Новинки предложения компания впервые представила на выставке СТТ Expo 2023 LiuGong производит спецтехнику уже 65 лет, а в прошлом году компания отметила 20-летие с момента начала глобализации бизнеса, тесно связанного с рынком России, который является вторым по значимости после внутреннего рынка Китая. Преследуя цель стать одним из лидеров среди поставщиков, компания не только выводит на рынок линейку решений для нефтегазовой и горнодобывающей отраслей, где…

Подробнее

Российский рынок самосвалов-2022–2023                       

admin
Российский рынок самосвалов-2022–2023                       

  В 2022 году на российском рынке карьерной техники, как и во многих других сегментах, произошла смена поставщиков: импорт европейских, американских и японских брендов в ушедшем году просел на треть к 2021 году, а некоторые производители из Белоруссии и Китая, по данным Национального агентства промышленной информации, нарастили российский экспорт в десять раз. Выясним, насколько эти тренды реализовались на рынке карьерных самосвалов.                      В настоящее время в карьерах применяют три типа самосвалов: для передвижения по дорогам общего пользования используют строительные машины с грузоподъемностью до 30 тонн, технику с шарнирно-сочлененной рамой грузоподъемностью до…

Подробнее

Рынок бульдозеров: борьба за доли                           

admin
Рынок бульдозеров: борьба за доли                           

    В 2023 год производители и поставщики бульдозерной техники вступили со сдержанным оптимизмов. Этот сегмент техники перестал испытывать турбулентность со скачками цен, срывами поставок и острой нехваткой компонентов. Говорить о росте пока, разумеется, преждевременно, но велика вероятность, что и российские предприятия, и китайские бренды увеличат продажи. Борьба будет развиваться внутри рынка.                             Российское производство                                    На протяжении 2017–2021 годов среднегодовой прирост производства бульдозеров, по данным РБК, составлял 9,8%. В марте – апреле 2022 предприятия пережили потрясение, но за ним последовало довольно успешное приспособление к новым условиям. В результате отечественное…

Подробнее