Группа UMG в 2025 году представила более 10 новых и модернизированных образцов строительно-дорожной специализированной техники
Продуктовая линейка UMG пополнилась новыми автогрейдерами, бульдозерами, промышленными перегружателями, автокранами и снегоуплотнительной машиной.
Одной из главных новинок 2025 года стал сверхтяжелый автогрейдер ДЗ-350 массой 35 тонн, изготовленный на предприятии «Челябинские строительно-дорожные машины». Автогрейдеры такого класса ранее не выпускались ни в России, ни в СССР.
Значительное обновление в 2025 году получила линейка бульдозеров UMG. Предприятие «ЧСДМ» выпустило новый 20-тонный бульдозер D20H 12-го тягового класса, который был впервые представлен в мае. На сегодняшний день начались серийные поставки данной модели. Еще одной новинкой стал бульдозер 15-го тягового класса D25H, который в настоящее время проходит испытания на базе предприятия «ЧСДМ».
Челябинский завод UMG выпустил локализованную версию фронтального погрузчика WL50. Над комплектующими машины трудилась кооперация из 5 регионов России, а мосты для отечественной версии погрузчика были разработаны при участии специалистов МГТУ им. Баумана. Итоговый уровень локализации WL50 составляет свыше 80%.
Еще одной новинкой ЧСДМ стала снегоуплотнительная машина РТ6, впервые представленная в июле на выставке Иннопром-2025.
АО «Ивановец» в 2025 году также обновило линейку выпускаемой продукции – впервые было представлено новое поколение ивановских автокранов – 25-тонный ПКС-45717S-3РМ на новом автомобильном шасси и 32-тонный КС-54717L-3 на спецшасси собственной сборки.
«Тверской экскаватор» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») в 2025 году выпустил опытный образец нового 40-тонного перегружателя E350WH – это первая отечественная машина в таком классе. Также тверское предприятие приступило к выпуску обновленных экскаваторов-погрузчиков TLB845 и TLB945 – они получили модернизированное экскаваторное оборудование и ряд улучшений в конструкцию, направленных на упрощения обслуживания и эксплуатации.
«Брянский арсенал» в 2025 году представил полноприводую версию автогрейдера АГ-180, получившую название АГ-180AWD. Полный привод обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью и увеличивает тяговые характеристики автогрейдера на 30%.
Инженерный центр UMG в 2025 году внедрил систему дистанционного управления техникой по радиоканалу. Она установлена и испытана на мульчере M280, а также иной гусеничной и инженерной технике в сложнейших условиях на полигоне инжинирингового центра UMG.
