Среди основных преимуществ новинки: усиленное исполнение и высокая грузоподъемность. Конструкция разработана с учетом максимальных нагрузок для бесперебойной эксплуатации на стройках федерального масштаба. Роспуск рассчитан на перевозку балок длиной до 44 метров и весом свыше 100 тонн. На роспуск установлены надёжные и проверенные временем оси BPWс нагрузкой 12 тонн каждая.
В составе роспуска 3-осный полуприцеп имеет первую подъёмную ось для экономии ресурса на порожних пробегах, а также третью подруливающую ось для максимальной манёвренности. 5-осный прицеп в следующей комплектации: 1-я и 2-я оси с системой принудительного управления, включая проводной и беспроводной пульт оператора; 5-я ось подруливающая для повышения точности и безопасности при манёврах; 2-я и 3-я оси подъёмные.
Данная техника будет работать на крупнейших инфраструктурных проектах России, внося вклад в развитие транспортной системы и строительства стратегических объектов.
– Мы создавали этот роспуск с учётом самых сложных вызовов, которые стоят перед современной строительной отраслью. Думаю, наша новинка поможет перевозчикам уверенно и безопасно справляться с задачами любой сложности, – отмечает руководитель отдела сбыта «Гут Трейлер» Сергей Анциферов.
Добавим, это не первая модель роспуска, разработанная и выпущенная новгородским производителем.
-thumb.jpg)
