Мир автобизнеса стремительно меняется: цифровые технологии, IT-решения, маркетинговые стратегии перестают быть «фишкой» компаний – они становятся обязательным условием выживания среди конкурентов на рынке и новой точкой роста.
16 апреля всероссийская конференция от АвтоБосс - Digital Auto Forum стала площадкой для обмена опыта, мнениями и реальными кейсами. Форум собрал тех, кто формирует будущее отрасли: собственники и топ-менеджеры дилерских сетей и дистрибьютеров, эксперты автобизнеса, IT-специалисты и маркетологи. Вместе они искали ответы на главное вопросы настоящего времени: какие цифровые инструменты реально работают на увеличение продаж и маржинальности, какие стратегии устарели и как выстроить единую экосистему, которая свяжет все этапы взаимодействия с клиентом – от первого онлайн знакомства до лояльности и повторных обращений в салон/сервис.
Главный вывод: невозможно полный процесс работы направлений заменить цифровыми технологиями и внедрением ИИ для увеличения лидов и прибыли. Но они могут стать верным другом, помощником и сотрудником компании в бизнес-процессах, который оптимизирует затраты, найдет слабые места работы компании и предоставит решение за краткосрочный период.
Первый блок конференции был посвящен комплексному анализу современного состояния автомобильного рынка и особенностей его адаптации к новым экономическим условиям.
Как отметила Генеральный директор компании Автомаркетолог – Татьяна Акимова, рынок легковых автомобилей показывает неоднозначную динамику: март 2026 г. демонстрирует рост на 31% по сравнению с мартом 2025г., однако общий объем продаж за первый квартал вырос всего на 8%. Лада остается лидером рынка с долей 24,1%, хотя её позиции ослабевают (было 31,1%) HAVAL и TENET усилили свои позиции, показывая рост рыночной доли. Но при этом весь китайский сегмент показал снижение за квартал на 21%
Также Татьяна затронула тему поведение современного потребителя – он стал более осторожным прагматиком, принимающим решение на основе тщательного расчета. На данный момент помимо марки автомобиля и его стоимости, потребитель смотрит на доступность сервиса, период эксплуатации и на регулярность обращений в ТО.
Про сегменты максимальной эффективности для увеличения прибыли компаний рассказала Кристина Мамченко – руководитель отдела развития КАРСО. Кристина поделилась эксклюзивной аналитикой, которую ведут внутри компании для точного прогнозирования обращения клиента в ТО: в каком регионе, какая марка машины, в
какой срок идет поломка и на каком пробеге. Ключевая особенность продукта заключается в том, что он особенно востребован на рынке автомобилей с пробегом. Важным преимуществом становится независимость от колебаний рынка новых автомобилей – дилер начинает зарабатывать на каждом километре пробега проданных машин, а также повышает конверсию продаж.
Участники дискуссионной сессии – собственники и топ-менеджеры дилерских центров и дистрибьютеров выделили следующую ключевую трансформацию автобизнеса:
• Прогноз рынка остается таким же, как в 2025г. – 1,4 млн (PC и LCV). В независимости от многих негативных факторов Тимофей Гераськин – собственник и генеральный директор БорисХоф выделил один большой позитивный фактор – наличие очень старого парка на дорогах, который продолжает стареть, и именно он будет заставлять людей менять автомобили.
• Как отметил Дмитрий Костромин (Вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗ) – Lada реализовала более 10 тыс. автомобилей через свою индивидуальную онлайн-платформу.
• Евгений Данилов – Генеральный директор Dongfeng отметил, что в грузовом сегменте в России и у дилеров, и у дистрибьютеров были попытки заключения сделок онлайн (в Китае – это уже занимает большую долю продаж), но, всё привело к тому, что общение с клиентом полностью перешло в онлайн формат, а заключение контрактов осталось в оффлайн формате.
• Тимофей Гераськин отметил, что компания БорисХоф пошла в эксперимент по продажам авто через маркетплейс и по итогам первых трех месяцев они являются лидерами на OZON – 25% всех продаж на OZON (~40 авто в месяц). «Не будет чистого онлайн. Клиентский путь будет делиться 50/50 – клиент офлайн познакомится с авто (у друга, соседа, в дилерском центре, послушал рекомендации), а совершает окончательную покупку непосредственно в онлайн формате – всё к этому и идёт»
• «Мы, как дистрибьютеры, стремимся выстроить сквозную аналитику не только у себя, но и интегрироваться с дилерскими системами, и помочь им понять откуда приходит клиент, какой канал (сервисное обследование, маркетинг) является эффективным – так дистрибьютер работает в помощь» отметила Яна Данилина – директор по развитию СТТ.
Приглашенный эксперт из Казахстана – Айжан Закирова – блогер, инфлюенсер, более 300.000 подписчиков в соц.сетях, руководитель направления развития и обучения финансового сервиса Aster Auto – топ 1 по продажам авто с пробегом и топ 3 по продажам нового авто в Казахстане поделилась экспертным мнением о цифровой трансформации автодилеров и переходе к новой модели продаж через цифровые каналы и контент-маркетинг. Поведение современных покупателей кардинально изменилось: если в 2021 году клиент приходил в салон не подготовленным и полагался на менеджера, как единственный источник информации, то сейчас входя в салон дилерского центра он уже изучил 20+ видеоматериалов, проверил компанию в соц.сетях, сравнил цены и отзывы и уже выбрал 2-3 варианта.
Айжан обозначила главную проблему отрасли: классический таргетированный маркетинг теряет эффективность из-за растущей стоимости лидов и низкого качества обращений (60-80% лидов оказываются «пустыми»). Традиционные методы продаж больше не работают в новой реальности, где клиент формирует мнение о бренде задолго до визита в салон.
Решение заключается в создании системы постоянного присутствия бренда в digital-пространстве через различные каналы и платформу онлайн-аукционов. Акцент сделан на честном контенте, создании сети внутренних инфлюенсеров из числа сотрудников и построении доверительных отношений с аудиторией. Современный автодилер должен мыслить, как медиакомпания, создавая регулярный полезный контент и выстраивая эмоциональную связь с аудиторией через различные форматы взаимодействия.
Дилеры всё активнее адаптируются к технологическому процессу: они всё шире внедряют решения на базе искусственного интеллекта и IT технологий в свои бизнес процессы. Автоматизация рутинных задач освобождает время сотрудников для работы с клиентами, а персонализированные рекомендации на основе больших данных повышают конверсию и лояльность аудитории. В итоге интеграция ИИ, IT и маркетинга не просто следует за трендами – она помогает дилерам оставаться конкурентоспособными и эффективнее отвечать на запросы рынка.
Так, Ирина Франк – генеральный директор и соучредитель Frank Auto, поделилась «людей категорически нельзя убирать и заменять искусственным интеллектом несмотря на то, что ИИ оценивает звонок на 85%, человеческий фактор остается в приоритете».
Наталья Литвинова – Коммерческий директор ГК «У Сервис+» поделилась мнением, что система коллрекинга позволяет ИИ погрузить в контекст разговора, проблемы и это очень важно, поскольку в дальнейшем позволяет использовать как своих ассистентов.
Роман Тимашов – Директор по послепродажному обслуживанию ДЦ Алтуфьево АВТОДОМ отметил, что в сервисе ИИ применить несколько сложнее, поскольку только 30% обращений клиентов - это замена масла и ТО, остальное - это решение уникальной проблемы клиента и здесь важно оптимизировать рабочий процесс по взаимодействию с клиентом, например, напоминание о визите, оценивание NPS, как это уже и внедрили в Автодом, и это позволит решить ряд вопросов.
По мнению Андрея Дьяконова, директора по корпоративным продажам РАТ, на авторынке наблюдается значимая тенденция — растущий интерес потребителей к гибридным автомобилям. Статистика за первый квартал подтверждает впечатляющий рост этого сегмента на 108%, тенденция начала формироваться ещё осенью прошлого года. Компания РАТ, являясь лидером рынка услуг помощи на дороге с долей 49%, прогнозирует продолжение этой тенденции несмотря на существующие опасения покупателей. В развитии компании особое внимание уделяется оптимизации работы контакт-центров с помощью роботов и ИИ-технологий, при этом подчёркивается важность разумного баланса: полное замещение операторов роботами считается нецелесообразным. Компания внедряет специализированные программы с выделенными операторами, полностью адаптированными под конкретные проекты.
Ярмарка IT решений представила ИИ, IT решения и маркетинговые стратегии, которые уже существуют на рынке и эффективно решают существующие бизнес-проблемы дилеров, оптимизируют затраты и упрощают процесс работы компаний. Так, например, соучредитель SalesHelper – Александр Ефанов показал впечатляющие результаты внедрения ИИ в работу дилерского центра как нового сотрудника: скорость ответов ускоряется в 10 раз, результативность работы в чатах возрастает в 2,6 раза, а затраты на обучение персонала снижаются в 2,5 раза при общем сокращении ФОТ более чем на 30%.
Эдуард Каштанов – Директор по развитию Infotech поделился собственной разработкой – внедрение ИИ-ассистента для мастеров-приёмщиков. Оно позволяет сократить время подготовки к встрече с клиентом с 5-10 минут до 1 минуты, увеличить продажи дополнительных услуг на 9-17%, повысить выполнение рекомендаций на 11%, а также улучшить закрытие отзывных кампаний на 23%. Особенно заметен рост эффективности работы начинающих специалистов, которые получают доступ к экспертной базе данных.
Компания 4 пикселя представили свою мультипостинговую платформу AutoXML – инструмент, который автоматизирует размещение объявлений об автомобилях на популярных классифайдах (Auto.ru, Avito, Drom). Платформа включает функционал для управления контентом, ценообразования, продвижения и аналитики. Особое внимание уделяется инструментам экономии бюджета через арбитраж нецелевого трафика и возврату средств за неэффективные звонки/чаты. Владимир Коточигов – руководитель отдела по работе с автомобильными порталами представил кейсы успешного внедрения, показывающие рост просмотров объявлений в 3 раза, увеличение количества звонков на 260% и повышение эффективности рекламных кампаний.
Группа Лоджик Старс – Сергей Кесель (операционный директор) представил уникальную разработку компании – ИИ-ассистента, который помогает решать задачи по поиску информации в технической документации, сервисной поддержке и работе с клиентами. Система уже прошла тестирование в различных отраслях и показала
высокую эффективность, что подтверждается положительными отзывами от автодилеров. В планах – расширение источников информации, обеспечение доступа для независимых СТО и внедрение голосового интерфейса.
Татьяна Попова – Генеральный директор, основатель «Персональный бизнес партнер» – рассказала, про комплексное решение, которое позволяет автоматизировать работу с клиентами, контролировать маржинальность сделок и оптимизировать бизнес-процессы. Это приводит к следующим показателям: рост конверсии лидов в сделки на 45%, снижение убыточных сделок на 30% и увеличение загрузки сервисных постов на 15%.
VS Robotics презентовала внедрение голосовых роботов-операторов в работу дилерских центров. Компания предлагает решение для автоматизации клиентского
сервиса, включая обработку входящих звонков и подтверждение записей на ТО. Павел Титкин – руководитель направления привел конкретные кейсы: автоматизация первой линии колл-центра (более 90% звонков обрабатывается роботом) и подтверждение записей на техобслуживание (рост визитов на 12%). Робот обходится в 2-3 раза дешевле человеческих операторов.
Александр Эрнезакс - Генеральный директор Jaky.ru представил первый ИИ-маркетолог для автосервисов, представляющему собой комплексную систему управления маркетингом на основе данных. Система помогает автоматизировать маркетинговые процессы, оптимизировать работу с клиентами и повысить эффективность бизнеса через анализ данных и ИИ-технологии. Платформа уже внедрена более чем в 200 локациях по 40 городам России и получила признание как одно из топовых IT-решений для автосервисов.
Всероссийская конференция АвтоБосс - Digital Auto Forum стала важным событием для отрасли, продемонстрировав ключевые тренды развития автобизнеса в эпоху цифровизации. Участники форума пришли к единому мнению: будущее за разумным сочетанием человеческого фактора и современных технологий.
Представленные IT-решения показали впечатляющую эффективность: от ускорения обработки клиентских запросов в 10 раз до роста конверсии лидов на 45%. При этом эксперты подчеркнули, что полный переход на автоматизацию невозможен - именно комбинация профессионализма сотрудников и возможностей искусственного интеллекта создаёт оптимальную модель работы.
Рынок автобизнеса уверенно движется к созданию единой экосистемы, где цифровые инструменты помогают оптимизировать процессы, но не заменяют человеческое взаимодействие. Современные технологии становятся надёжными помощниками в увеличении продаж, повышении маржинальности и улучшении клиентского опыта, что особенно важно в условиях растущей конкуренции и меняющегося поведения потребителей.
-thumb.jpg)
