Универсальный российский бульдозер с мульчером приступил к работе

Универсальный российский бульдозер с мульчером приступил к работе

Завод ДСТ-УРАЛ, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», выпустил мощную машину на базе бульдозера D10 с мульчером UM—Forest. Техника уже введена в строй заказчиком и приступила к работе. Подготовка базы Мульчер – измельчитель древесины – навесное оборудование, без которого в некоторых отраслях хозяйства не обойтись. Предназначение мульчера – расчищать территорию от деревьев, пней и кустарников. Поэтому за основу был взят бульдозер D10 с пакетом «лесной», в который входит ФЛЕКО (Fleko) для защиты от падающих деревьев, решетки на окнах, чтобы ветви не повредили остекление, и усиленная решетка радиатора. С учетом предстоящей нагрузки…

Подробнее

Новый продукт – сегмент ведущего колеса Komatsu D375 от ЧАЗ!

Новый продукт – сегмент ведущего колеса Komatsu D375 от ЧАЗ!

На Чебоксарском агрегатном заводе начали применять прогрессивную ковку металла для изготовления сегментов ведущего колеса HD375-19-01 для бульдозеров Komatsu D375. Благодаря этой технологии, детали служат долго даже в экстремальных условиях и при высоких ударных нагрузках! Сегменты  HD375-19-01 изготавливаются ковкой из высоколегированной стали. Но принципиальное отличие прогрессивного метода состоит в том, что на поверхности металла сохраняется прочный наклепочный слой! При изготовлении стандартным способом, наклепочный слой с изнашиваемых поверхностей зубьев и впадин между ними удалялся при механической обработке, либо срезался при вырубке. А ведь этот слой, состоящий из уплотненных зерен металла, позволяет серьезно…

Подробнее

НЕ БУЛЬДОЗЕРЫ – А ЗОЛОТО!

НЕ БУЛЬДОЗЕРЫ – А ЗОЛОТО!

Речь про отличные бульдозеры ЧЕТРА, добывающие драгоценный металл! В 2020 году бульдозерный парк одного из крупнейших сибирских золотодобытчиков ООО «АС» «Суенга» стал ПОЛНОСТЬЮ состоять из машин ЧЕТРА! Артель старателей «Суенга» занимается добычей золота в Новосибирской области с 1995 года. Двенадцать лет назад артель стала работать с техникой ЧЕТРА. С тех пор бульдозерный парк, ранее состоявший из разных производителей, стремительно начал заполняться машинами чебоксарского тракторного завода. В марте 2020 еще 2 бульдозера ЧЕТРА Т11 стали полноправными членами артели золотодобытчиков! Машины проделали серьезный путь по железной дороге до Новосибирска, и далее –…

Подробнее

ЧЕТРА ОТКРЫВАЕТ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО В РЕСПУБЛИКЕ УЗБЕКИСТАН

ЧЕТРА ОТКРЫВАЕТ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО В РЕСПУБЛИКЕ УЗБЕКИСТАН

Компания «ЧЕТРА» организует производство промышленной техники в Республике Узбекистан. Партнером выступит компания «Узбекистон темир йуллари» и ее новый завод УП «Завод по ремонту экскаваторов и гусеничной техники», расположенный в г. Сырдарья.  «На базе предприятия будет организована сборка техники под брендом «ЧЕТРА». Это вся востребованная линейка – бульдозеры мощностью двигателя от 150 до 590 л.с. и трубоукладчики грузоподъемностью от 25 до 100 тонн. Также завод будет осуществлять ремонт и обслуживание в гарантийный период эксплуатируемой в республике гусеничной техники ЧЕТРА. Уже в этом году завод совместно с нашими специалистами завершил первый совместный проект – капитальный ремонт…

Подробнее

КТГ техники ЧЕТРА достиг уровня 0,95

КТГ техники ЧЕТРА достиг уровня 0,95

Коэффициент технической готовности бульдозеров ЧЕТРА, задействованных на разрезах АО «УК «Кузбассразрезуголь», достиг уровня 0,95 по итогам эксплуатации техники в 2019 году*. Для потребителей близкий к единице показатель означает, что техника отвечает наиболее высоким требованиям эксплуатационной надежности. КТГ техники регулярно проверяется как силами самого потребителя, так и специалистами ЧЕТРА. С апреля по август 2019 года компания «ЧЕТРА» произвела отгрузку трёх самых мощных серийных российских бульдозеров ЧЕТРА Т40 и четырёх бульдозеров ЧЕТРА Т25 в адрес АО «УК «Кузбассразрезуголь», реализующего стратегическую программу по технической модернизации своего парка. Партия из семи единиц техники, произведенной на Чебоксарском заводе…

Подробнее

Бульдозеры второго поколения ДСТ-УРАЛ будут оснащены новыми двигателями ЯМЗ

Бульдозеры второго поколения ДСТ-УРАЛ будут оснащены новыми двигателями ЯМЗ

Компания ДСТ-УРАЛ, входящая в Ассоциацию «Росспецмаш», к концу 2019 года заканчивает выпуск бульдозеров первого поколения и полностью переходит на производство второго поколения. Одним из главных новшеств станет оснащение техники рядными двигателями Ярославского моторного завода – взамен классических V-образных. Долгое время основными движками бульдозеров ДСТ-УРАЛ были классические V-образные «шестерки» и «восьмерки» (ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238). В процессе перехода на новое поколение машин было решено сделать основным двигателем рядный мотор ЯМЗ-536. Этот двигатель – результат сотрудничества ЯМЗ с австрийскими конструкторами. В итоге был разработан шестицилиндровый дизель, не уступающий зарубежным аналогам по экономичности, ресурсу, …

Подробнее

Новая машина ЧТЗ запущена в серию

Новая машина ЧТЗ запущена в серию

Новый бульдозер ООО «ЧТЗ-Уралтрак» запущен в серийное производство. Новинка Б10М.6100 – это современная версия бульдозера ЧТЗ с механической трансмиссией и новым для машин ЧТЗ двигателем. Бульдозер оснащен простым в эксплуатации двигателем производства ярославского ПАО «Автодизель». Машина станет более ремонтопригодной и легкой в обслуживании, а также более экономичной. Расход топлива у новой модификации снижен на 10%. Экспериментальную серию бульдозеров Б10М.6100 с механической трансмиссией и двигателем ЯМЗ Челябинский тракторный завод выпустил в 2016 году. За период с 2016 по 2018 год было изготовлено и отправлено потребителям для тестирования 146 машин. На основе…

Подробнее

ЧТЗ-Уралтрак начал серийное производство модернизированных бульдозеров

ЧТЗ-Уралтрак начал серийное производство модернизированных бульдозеров

Новый бульдозер ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (является кандидатом на вступление в Ассоциацию «Росспецмаш») запущен в серийное производство. Новинка Б10М.6100 – это современная версия бульдозера ЧТЗ с механической трансмиссией и новым для машин ЧТЗ двигателем. Бульдозер оснащен простым в эксплуатации двигателем производства ярославского ПАО «Автодизель». Машина станет более ремонтопригодной и легкой в обслуживании, а также более экономичной. Расход топлива у новой модификации снижен на 10%. Экспериментальную серию бульдозеров Б10М.6100 с механической трансмиссией и двигателем ЯМЗ Челябинский тракторный завод выпустил в 2016 году. За период с 2016 по 2018 год было изготовлено и отправлено…

Подробнее

Бульдозер ЧТЗ получил новый двигатель

Бульдозер ЧТЗ получил новый двигатель

На Челябинском тракторном заводе завершились испытания нового бульдозера Б10М.6100 с механической трансмиссией Новинка Б10М.6100 – это современная версия бульдозера ЧТЗ с механической трансмиссией и новым двигателем. На машину установлен массовый и знакомый в эксплуатации двигатель производства ярославского ПАО «Автодизель». Бульдозер с новым двигателем станет более ремонтопригодным и легким в обслуживании, а также более экономичным. Расход топлива у новой модификации снижен на 10%. В настоящее время ООО «ЧТЗ-Уралтрак» продолжает работу по усовершенствованию и доработке конструкции машин с механической трансмиссией. Такая техника востребована на рынке, поскольку невысока стоимость эксплуатации машины, она хорошо…

Подробнее