Завод ДСТ-УРАЛ, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», выпустил мощную машину на базе бульдозера D10 с мульчером UM—Forest. Техника уже введена в строй заказчиком и приступила к работе. Подготовка базы Мульчер – измельчитель древесины – навесное оборудование, без которого в некоторых отраслях хозяйства не обойтись. Предназначение мульчера – расчищать территорию от деревьев, пней и кустарников. Поэтому за основу был взят бульдозер D10 с пакетом «лесной», в который входит ФЛЕКО (Fleko) для защиты от падающих деревьев, решетки на окнах, чтобы ветви не повредили остекление, и усиленная решетка радиатора. С учетом предстоящей нагрузки…
ПодробнееМетка: Бульдозеры
Новый продукт – сегмент ведущего колеса Komatsu D375 от ЧАЗ!
На Чебоксарском агрегатном заводе начали применять прогрессивную ковку металла для изготовления сегментов ведущего колеса HD375-19-01 для бульдозеров Komatsu D375. Благодаря этой технологии, детали служат долго даже в экстремальных условиях и при высоких ударных нагрузках! Сегменты HD375-19-01 изготавливаются ковкой из высоколегированной стали. Но принципиальное отличие прогрессивного метода состоит в том, что на поверхности металла сохраняется прочный наклепочный слой! При изготовлении стандартным способом, наклепочный слой с изнашиваемых поверхностей зубьев и впадин между ними удалялся при механической обработке, либо срезался при вырубке. А ведь этот слой, состоящий из уплотненных зерен металла, позволяет серьезно…
ПодробнееНЕ БУЛЬДОЗЕРЫ – А ЗОЛОТО!
Речь про отличные бульдозеры ЧЕТРА, добывающие драгоценный металл! В 2020 году бульдозерный парк одного из крупнейших сибирских золотодобытчиков ООО «АС» «Суенга» стал ПОЛНОСТЬЮ состоять из машин ЧЕТРА! Артель старателей «Суенга» занимается добычей золота в Новосибирской области с 1995 года. Двенадцать лет назад артель стала работать с техникой ЧЕТРА. С тех пор бульдозерный парк, ранее состоявший из разных производителей, стремительно начал заполняться машинами чебоксарского тракторного завода. В марте 2020 еще 2 бульдозера ЧЕТРА Т11 стали полноправными членами артели золотодобытчиков! Машины проделали серьезный путь по железной дороге до Новосибирска, и далее –…
ПодробнееСтройИмпортТехника
http://www.shantui-sit.ru
ПодробнееЧЕТРА ОТКРЫВАЕТ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО В РЕСПУБЛИКЕ УЗБЕКИСТАН
Компания «ЧЕТРА» организует производство промышленной техники в Республике Узбекистан. Партнером выступит компания «Узбекистон темир йуллари» и ее новый завод УП «Завод по ремонту экскаваторов и гусеничной техники», расположенный в г. Сырдарья. «На базе предприятия будет организована сборка техники под брендом «ЧЕТРА». Это вся востребованная линейка – бульдозеры мощностью двигателя от 150 до 590 л.с. и трубоукладчики грузоподъемностью от 25 до 100 тонн. Также завод будет осуществлять ремонт и обслуживание в гарантийный период эксплуатируемой в республике гусеничной техники ЧЕТРА. Уже в этом году завод совместно с нашими специалистами завершил первый совместный проект – капитальный ремонт…
ПодробнееКТГ техники ЧЕТРА достиг уровня 0,95
Коэффициент технической готовности бульдозеров ЧЕТРА, задействованных на разрезах АО «УК «Кузбассразрезуголь», достиг уровня 0,95 по итогам эксплуатации техники в 2019 году*. Для потребителей близкий к единице показатель означает, что техника отвечает наиболее высоким требованиям эксплуатационной надежности. КТГ техники регулярно проверяется как силами самого потребителя, так и специалистами ЧЕТРА. С апреля по август 2019 года компания «ЧЕТРА» произвела отгрузку трёх самых мощных серийных российских бульдозеров ЧЕТРА Т40 и четырёх бульдозеров ЧЕТРА Т25 в адрес АО «УК «Кузбассразрезуголь», реализующего стратегическую программу по технической модернизации своего парка. Партия из семи единиц техники, произведенной на Чебоксарском заводе…
ПодробнееБульдозеры второго поколения ДСТ-УРАЛ будут оснащены новыми двигателями ЯМЗ
Компания ДСТ-УРАЛ, входящая в Ассоциацию «Росспецмаш», к концу 2019 года заканчивает выпуск бульдозеров первого поколения и полностью переходит на производство второго поколения. Одним из главных новшеств станет оснащение техники рядными двигателями Ярославского моторного завода – взамен классических V-образных. Долгое время основными движками бульдозеров ДСТ-УРАЛ были классические V-образные «шестерки» и «восьмерки» (ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238). В процессе перехода на новое поколение машин было решено сделать основным двигателем рядный мотор ЯМЗ-536. Этот двигатель – результат сотрудничества ЯМЗ с австрийскими конструкторами. В итоге был разработан шестицилиндровый дизель, не уступающий зарубежным аналогам по экономичности, ресурсу, …
ПодробнееНовая машина ЧТЗ запущена в серию
Новый бульдозер ООО «ЧТЗ-Уралтрак» запущен в серийное производство. Новинка Б10М.6100 – это современная версия бульдозера ЧТЗ с механической трансмиссией и новым для машин ЧТЗ двигателем. Бульдозер оснащен простым в эксплуатации двигателем производства ярославского ПАО «Автодизель». Машина станет более ремонтопригодной и легкой в обслуживании, а также более экономичной. Расход топлива у новой модификации снижен на 10%. Экспериментальную серию бульдозеров Б10М.6100 с механической трансмиссией и двигателем ЯМЗ Челябинский тракторный завод выпустил в 2016 году. За период с 2016 по 2018 год было изготовлено и отправлено потребителям для тестирования 146 машин. На основе…
ПодробнееЧТЗ-Уралтрак начал серийное производство модернизированных бульдозеров
Новый бульдозер ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (является кандидатом на вступление в Ассоциацию «Росспецмаш») запущен в серийное производство. Новинка Б10М.6100 – это современная версия бульдозера ЧТЗ с механической трансмиссией и новым для машин ЧТЗ двигателем. Бульдозер оснащен простым в эксплуатации двигателем производства ярославского ПАО «Автодизель». Машина станет более ремонтопригодной и легкой в обслуживании, а также более экономичной. Расход топлива у новой модификации снижен на 10%. Экспериментальную серию бульдозеров Б10М.6100 с механической трансмиссией и двигателем ЯМЗ Челябинский тракторный завод выпустил в 2016 году. За период с 2016 по 2018 год было изготовлено и отправлено…
ПодробнееБульдозер ЧТЗ получил новый двигатель
На Челябинском тракторном заводе завершились испытания нового бульдозера Б10М.6100 с механической трансмиссией Новинка Б10М.6100 – это современная версия бульдозера ЧТЗ с механической трансмиссией и новым двигателем. На машину установлен массовый и знакомый в эксплуатации двигатель производства ярославского ПАО «Автодизель». Бульдозер с новым двигателем станет более ремонтопригодным и легким в обслуживании, а также более экономичным. Расход топлива у новой модификации снижен на 10%. В настоящее время ООО «ЧТЗ-Уралтрак» продолжает работу по усовершенствованию и доработке конструкции машин с механической трансмиссией. Такая техника востребована на рынке, поскольку невысока стоимость эксплуатации машины, она хорошо…
Подробнее