Тяжелые гидравлические экскаваторы для угледобычи

Тяжелые гидравлические экскаваторы для угледобычи

  Несмотря на то что основным экскавационным оборудованием в угольных разрезах по-прежнему остаются механические лопаты, в некоторых видах работ гидравлика постепенно вытесняет их на карьерах по всему миру. Также и российские предприятия в последние годы все чаще приобретают гидравлические машины отечественного и зарубежного производства. Тяжелые карьерные экскаваторы эксплуатационной массой от 100 до 837 т таких производителей, как УЗТМ-КАРТЭКС (РФ), Caterpillar (США), Liebherr (Германия), Komatsu (Япония), Hitachi (Япония) и др., мало-помалу находят применение как в горнорудных карьерах, так и в угольных разрезах российских добывающих компаний. Механика и гидравлика   Главные преимущества…

Подробнее

Геомаш. Развитие линейки буровых установок УГБ серии 587

Геомаш. Развитие линейки буровых установок УГБ серии 587

Геомаш. Развитие линейки буровых установок УГБ серии 587   Компания Геомаш – ведущий производитель оборудования для бурения в РФ. Компания специализируется на производстве оборудования, получившего широкое применение в различных сферах, в частности для инженерных изысканий, гидрогеологии, геологоразведки. Техника полностью соответствует современным запросам, успешно реализует поставленные задачи. Ярким примером линейки для инженерных изысканий является буровая установка УГБ серии 587 производства Геомаш. Технологии бурения Установка данной серии предназначена для бурения скважин различной глубины в зависимости от диаметра породоразрушающего инструмента, типа бурильной колонны и геологии разреза. Самоходное оборудование способно размещаться на различной транспортной базе: УРАЛ, КАМАЗ,…

Подробнее

Добывающие предприятия делают ставку на троллейвозы

Добывающие предприятия делают ставку на троллейвозы

  Система питания от контактной сети Trolley, разработанная Hitachi Construction Machinery для самосвалов серии AC-3, дает возможность переключаться с питания от дизельного двигателя на питание от контактной сети при подъемах по склону. Это позволяет сократить время рабочего цикла, снизить выброс загрязняющих веществ и увеличить ресурс мотора. В сравнении с карьерным самосвалом у троллейвоза есть ряд преимуществ, о которых подробно расскажем в материале.  «Зелёная» техника в горном деле   Крупные горнодобывающие компании стараются повышать уровень социальной ответственности. В вопросах защиты окружающей среды и энергосбережения они руководствуются глобальными целями в области устойчивого…

Подробнее

Разработка угольных месторождений: технологии и оборудование решают все

Разработка угольных месторождений: технологии и оборудование решают все

  Долгосрочная программа развития угольной промышленности России на период до 2030 г., принятая правительством, предусматривала рост годовой добычи угля до 430 млн т. Однако по данным Минэнерго, по состоянию на январь 2018 года совокупная производственная мощность угольных предприятий по добыче составила уже 453 млн т. Такой впечатляющий результат был получен за счет интенсификации производственных процессов путем внедрения высокопроизводительной, надежной и безопасной горной техники. Что есть уголь? Рассматривая оборудование, предназначенное для разработки угля, надо отметить, что основой образования угля в природе являются битумные массы, а также, но в гораздо меньшей степени,…

Подробнее

Карьерные самосвалы серии БЕЛАЗ-7558: новая разработка БЕЛАЗ-7558F

Карьерные самосвалы серии БЕЛАЗ-7558: новая разработка БЕЛАЗ-7558F

Серия БЕЛАЗ-7558 производства ОАО «БЕЛАЗ» войдет в историю как первые в мире самосвалы грузоподъемностью 90 т, получившие электромеханическую трансмиссию. Белорусские 90-тонники стремительно ворвались на рынок горнодобывающей отрасли и достаточно быстро завоевали популярность благодаря сочетанию инновационных технических решений, хороших потребительских качеств при доступной политике цен. Более чем десятилетний опыт эксплуатации машин показал, что использование самосвалов этого класса позволило горнякам наиболее эффективно применить возможности экскаваторного парка и значительно снизить эксплуатационные затраты, а также повысить производительность при перевозках в любом технологическом цикле добычи полезных ископаемых открытым способом как на угольных разрезах, так и…

Подробнее

Многофункциональный экскаватор – тенденция, диктуемая экономикой

Многофункциональный экскаватор – тенденция, диктуемая экономикой

Экскаваторы – своего рода «сердцевинный» вид спецтехники, используемый при возведении современных строительных объектов, поскольку это то универсальное оборудование, которое способно выполнить, помимо основных своих функций копания, большой перечень дополнительных производственных задач. Все чаще роль экскаватора оказывается ключевой не только из-за эффективного выполнения работ по отделению и перемещению грунта на расстояние, но и в силу того, что конструкция современного экскаватора предполагает использование большого ассортимента сменного инструмента. Основной, но очень разнообразный инструмент Оборудование, штатно устанавливаемое на экскаваторы и предназначенное для работы с грунтами, принято называть основным, а сменный инструмент, используемый в качестве…

Подробнее

Экскаватор Hyundai R210W-9S. Тяжелая кавалерия.

Экскаватор Hyundai R210W-9S. Тяжелая кавалерия.

Международная интеграция шагнула далеко вперед, стирая границы стран и континентов. Американские экскаваторы Caterpillar собирают в Китае, европейские Volvo – в Южной Корее, корейские Hyundai – в Бразилии. С одним из представителей международной системы глобализации – 20,5-тонным Hyundai R210W-9S последнего поколения, собранным на заводе в Южной Корее, – мы и познакомимся. Существует мнение, что 20-тонный колесный экскаватор – машина сравнительно небольшая, потому размеры и ярко-желтая окраска R210W-9S производят впечатление. Полная длина – 9,5 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,15 м. Под стать размерам и параметры машины: 5,65-метровая стрела, рукоять…

Подробнее