MAGSTRONG – движение вперед

MAGSTRONG – движение вперед

  Торговый знак MAGSTRONG был зарегистрирован в Государственном реестре товарных знаков Российской Федерации в 2016 году. За 7 лет работы профессиональной команды специалистов ПАО «ММК» новый бренд стал узнаваемым практически среди всех производителей оборудования и техники в России и странах ближнего зарубежья. В современных условиях каждый производитель, стремясь повысить конкурентоспособность своей продукции, повсеместно увеличивает спектр применения высокопрочных сталей в своем производстве, в связи с чем потребности рынка в высокопрочных сталях неуклонно растут. За последние несколько лет понятие «импортозамещение» резко трансформировалось из лозунга в конкретику, подняв ответственность отечественной металлургии в вопросе…

Подробнее

Рынок фронтальных погрузчиков: основные векторы развития               

Рынок фронтальных погрузчиков: основные векторы развития               

  Фронтальный погрузчик – одна из самых востребованных и универсальных самоходных машин. Емкость российского рынка новых машин составляет почти 15 000 единиц ежегодно. И этот сегмент – один их тех, которые подверглись наиболее сильной экспансии производителей из Китая. Отечественные заводы пытаются сопротивляться: фронтальные погрузчики входят в группу, в которой остро не хватает российского предложения, по мнению ассоциации «Росспецмаш». Разберемся, каково положение дел на этом рынке сейчас.                               Экономический фон: большая стройка                Начнем с обрисовки общего фона ситуации на рынке дорожной и строительной техники, который, разумеется, напрямую зависит от ситуации в экономике…

Подробнее

Российский рынок автокранов: переломный момент              

Российский рынок автокранов: переломный момент              

  В 2023 году рынок спецтехники пережил впечатляющий рост, удвоив объемы продаж. При этом в сегменте автокранов произошло значимое событие: количество импортной техники сравнялось и даже чуть-чуть превзошло число реализованных отечественных машин. Это взбодрило производителей и уже в 2024-м может привести к существенному оживлению рынка. Острая конкуренция, создание аналогичных моделей с дополнительными преимуществами, попытки привлечения государственного внимания – все это ожидает нас в ближайшем строительном сезоне и нескольких последующих. Давайте вместе проанализируем, как развивалась ситуация на рынке автокранов, и, конечно, сделаем небольшой прогноз на будущее.                Российское производство                             Совокупные продажи строительной…

Подробнее

«Кургандормаш»: надежный сплав опыта и новаций      

«Кургандормаш»: надежный сплав опыта и новаций      

  АО «Кургандормаш» – машиностроительное предприятие, специализирующееся на производстве дорожно-строительной и коммунальной техники: мусоровозов, вакуумных подметально-уборочных машин, комбинированных дорожных машин, снегопогрузчиков, автогудронаторов и чипсилеров, мини-погрузчиков и малогабаритной техники. До недавнего времени предприятие выпускало машины на традиционном и газомоторном топливе, а совсем недавно представило первый в России электропогрузчик МЭП 1000.             Колоссальный инженерный опыт         История АО «Кургандормаш» похожа на пути многих южноуральских предприятий: она началась в 1941 году с эвакуации завода дорожной техники из города Кременчуг. В годы войны предприятие серийно выпускало более 10 видов специального топливозаправочного оборудования для разных нужд…

Подробнее

КЗСТ: Инновации и индивидуальный подход в производстве дорожных машин – то, чем мы гордимся

КЗСТ: Инновации и индивидуальный подход в производстве дорожных машин – то, чем мы гордимся

      Спектр техники для городского хозяйства под брендом КЗСТ полностью закрывает потребности муниципалитетов. Он включает комбинированные дорожные машины на различных шасси, поливомоечные машины, спецтехнику для МВД и МЧС. для угольных терминалов, аэропортов, лесозаготовительных предприятий, а также навесное оборудование для коммунальной техники. Но у предприятия есть и другие, гораздо более значимые секреты успеха.                Уникальный подход к формированию ассортимента          Главное отличие Курганского завода спецтехники от большинства подобных предприятий заключается в том, что другие производители коммунальных машин делают ставку преимущественно на серийное производство, а КЗСТ, один из немногих, работает…

Подробнее

Экономическое чудо Курганской области                    

Экономическое чудо Курганской области                    

  Экономика Курганской области по итогам 2023 года находится на 32 месте среди субъектов Российской Федерации по объему валового регионального продукта. Около 80% приносит обрабатывающая промышленность, наиболее крупными сегментами которой являются машиностроение и металлообработка. При этом благодаря индивидуальной программе социально-экономического развития региона экономика Зауралье входит в число наиболее быстрорастущих.                Взлет начался с падения           На протяжении многих лет в промышленности Курганской области выделяются три основные сферы деятельности: добывающее производство (2,3% предприятий), производство и распределение электроэнергии газа и воды (18% предприятий) и обрабатывающее производство (79,7%): машиностроение и металлообработка (ведущие отрасли), пищевая и…

Подробнее

“Гидравия” – новатор российского рынка гидравлики

“Гидравия” – новатор российского рынка гидравлики

  В далеком 2004 году компания «Гидравия» стала первой, кто изменил концепцию рынка рукавов высокого давления (далее РВД).  Ранее большая часть пользователей техники и машиностроителей приобретала РВД уже опрессованные фитингами. Те, кто опрессовывал, кодировали свои изделия так, чтобы заказчик снова и снова размещал заказы именно у них. В России тогда не было производителей качественных РВД, поэтому все поставлялось  из-за рубежа. Фактически несколько импортеров и обладателей технологии опрессовки РВД поделили между собой рынок. В проигрыше от сложившейся ситуации оказывались потребители.  С учетом планируемого роста промышленности, необходимость которого ощущали все сферы экономики,…

Подробнее

На «СЕВЕР»: газодобыча пересаживается на амфибии и аэролодки

На «СЕВЕР»: газодобыча пересаживается на амфибии и аэролодки

  2 апреля 2024 года на Х Международном «СПГ Конгресс Россия» ГК «СЕВЕР», ведущий отечественный разработчик и производитель высокопроходимого транспорта, представила доклад «Амфибийная техника как уникальное решение транспортно-логистического обеспечения нефтегазового комплекса в труднодоступных местах». Презентация состоялась в первый день форума на сессии «Современные технологии и решения для СПГ» и была посвящена одной из главных обсуждаемых тем Конгресса — решению логистических проблем в добывающих отраслях. До 70 % грузопотока добываемых полезных ископаемых по Северному морскому пути (СМП), главной артерии приполярной России, в настоящее время обеспечено такими системообразующими компаниями, как «Новатэк», «Газпромнефть»,…

Подробнее

«СЕВЕР» идет на Восток: флагманская модель ведущего российского производителя аэролодок стала единственной на крупнейшей выставке в Шанхае

«СЕВЕР» идет на Восток: флагманская модель ведущего российского производителя аэролодок стала единственной на крупнейшей выставке в Шанхае

  На проходящей с 26 по 29 марта 2024 года крупнейшей отраслевой выставке лодок The 27th China (Shanghai) International Boat Show 2024 впервые продемонстрирована оригинальная российская разработка — аэролодка «Север 650K New». Его экспонирует ГК «СЕВЕР», являющийся ведущим отечественным разработчиком и производителем подобной техники с рыночной долей в 70 %. Лодка хорошо известна в России и широко применяется МЧС и другими структурами и организациями, которым необходима водная техника с высокой проходимостью в сложных геоклиматических условиях. Аэробот «Север 650K New» — представитель семейства лодок с воздушным винтом. Благодаря уникальной конструкции, такие…

Подробнее

Импорт грузовой техники из КНР: цифры, факты и проблемы         

Импорт грузовой техники из КНР: цифры, факты и проблемы         

   Информация о том, что в сегменте грузовой техники у Китая очень активный год, не нова. В 2022-м ФТС отчитывалась о рекордных поставках коммерческой техники. 2023-й еще прибавил: по данным аналитического агентства «Автостат», в Россию было ввезено на 258% больше китайских грузовиков, чем годом ранее. Доля китайской техники в общем объеме продаж новых машин превысила 60%. Но при этом нельзя сказать, что продавать китайскую технику в России просто.        Статистика начала года                    По итогам 2023 года каждый второй новый грузовик в отечественных автопарках имел китайские корни. На рынке особенно уверенно себя…

Подробнее